Frenado Integral - Peugeot Motorcycles Elystar 50 Manual De Utilización

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Elystar 50

Frenado integral

Para su SEGURIDAD, PEUGEOT le recomienda:
- Verificar el nivel de líquido de freno
- Verificar el desgaste de las pastillas.
- Vigilar el funcionamiento de los frenos
DELANTERO y TRASERO
- El estado de las pastillas de freno.
- Confiar las operaciones de mantenimiento a un
distribuidor PEUGEOT cuando sea necesario
efectuar una intervención
- Utilizar exclusivamente piezas de recambio origi-
nales PEUGEOT.
El circuito hidráulico va lleno de un líquido que cumple las
normas PEUGEOT.
- El nivel de liquido en el sistema hidráulico
- La estanqueidad del circuito
- El estado de las pastillas de freno
La eficacia de frenado viene condicionada por :
Si el mando de freno da la impresión de "suavidad"
cuando se acciona, proceder lo antes posible a la revisión
del sistema por un concesionario PEUGEOT.
- Para los vehículos equipados con frenado integral la
acción sobre la palanca izquierda tiene por efecto accionar
simultáneamente los frenos DEL y TR. De esta forma la
mano derecha se encarga de accionar el gas y la mano
izquierda de accionar los frenos. Para su seguridad la
palanca de freno del puño derecho esta siempre activa
pero debe ser considerada como un freno auxiliar.
- La utilización de un solo freno en el puño derecho
no es eficaz más que para aminorar el vehículo y no
bastará para detener en caso de urgencia. En caso
de fallo del sistema de frenado integral, reducir la
velocidad y dirigirse inmediatamente al
concesionario Peugeot más próximo.
Para un resultado optimo, Peugeot Motocycles
-
recomienda respetar el montaje de los neumáticos
de origen
- Para su seguridad, es imprescindible
hacer un equilibrado después de cada
cambio de uno de los neumátìcos.
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(SBC)
Utilización
Atención
Advertencia
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