P2.x AMEX
5.1 Encender la bomba tomamuestras para gas
Antes de activar el dispositivo, compruebe que:
– las conexiones de los tubos y eléctricas están montadas de forma correcta y sin daños.
– ninguna de las partes de la bomba de gases de muestreo está desmontada (por ej. la tapa).
– la entrada y la salida del gas de la bomba de gases de muestreo no se encuentren bloqueadas.
– la presión de admisión se encuentre por debajo de 0,5 bar.
– se disponga de bypass en caso de reducción de bombeo por debajo de 150 l/h (P2.x Amex) o 400 l/h (P2.8x Amex).
– se cumplen los parámetros de entorno.
– se tienen en cuenta los datos de la placa de características.
– coinciden la tensión y la frecuencia del motor con los valores de red.
– las conexiones eléctricas están bien conectadas y el equipo de control está configurado y conectado según la normativa.
– los orificios de entrada de aire y las superficies de refrigeración están limpios.
– se han establecido las medidas de protección; incluyendo la toma a tierra.
– el motor está sujeto de forma adecuada.
– la tapa de la caja de bornes está cerrada y los orificios de entrada de aire están cerrados herméticamente.
– el piñón de elastómetros del acoplamiento (solo P2.4 Amex/P2.84 Amex) está montado correctamente y no se encuentra da-
ñado.
– dependiendo del funcionamiento, los dispositivos de protección y control necesarios están disponibles y operativos (según el
tipo de bomba por ej. interruptor de protección del motor, manómetro, supersor de llamas, control de temperatura).
Al activar el dispositivo, compruebe que:
– no surgen ruidos o vibraciones extrañas.
– no aumenta ni se reduce el volumen del caudal. Esto puede indicar un fallo del fuelle.
5.2 Funcionamiento de la bomba tomamuestras para gas
La bomba tomamuestras para gas ha sido diseñada exclusivamente para el transporte de medios gaseosos. No es apta para lí-
quidos.
La bomba tomamuestras para gas debe funcionar sin presión inicial. No está permitida una presión inicial superior a 0,5 bar. La
salida de gas no deberá estar bloqueada. El caudal deberá ser de, como mínimo, de 50 l/h para la bomba P2.x AMEX e inferior a
200 l/h para la bomba P2.8x Amex. Para un estrangulamiento inferior a 150 l/h para la bomba P2.x AMEX e inferior a 400 l/h pa-
ra la bomba P2.8x Amex en funcionamiento continuo, la cantidad de caudal deberá ser regulada a través de un bypass. En este
caso se debe seleccionar la versión con válvula de drenaje.
INDICACIÓN
Una aceleración fuerte reduce la vida útil del fuelle.
Para bombas con válvula bypass integrada, la potencia de salida puede regularse. ¡No ejerza mucha fuerza al girar la válvula,
pues, de lo contrario, podría dañarse! El rango de giro de la válvula es de aprox. 7 revoluciones.
INDICACIÓN: ¡Lea y tenga en cuenta el plan de mantenimiento!
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Bühler Technologies GmbH
BS420003 ◦ 08/2021