Modificación Del Carburador Para Operación En Altura - KPC KPC20W Manual Del Usuario

MODIFICACIÓN DEL CARBURADOR PARA OPERACIÓN EN ALTURA
A altitudes elevadas, la mezcla estándar de aire y combustible será demasiado rica,
provocando un mayor consumo de combustible y un menor rendimiento. Una mezcla
muy rica también ensucia la bujía y puede dificultar el arranque. El funcionamiento a
una altitud distinta de aquella en que se certificó el motor, por largos períodos de
tiempo, puede aumentar las emisiones.
Puede mejorar el rendimiento de su equipo realizando una pequeña modificación en el
carburador. Si normalmente utiliza el equipo en altitudes superiores a 1500 metros por
encima del nivel del mar, contacte con su taller para que realicen esta modificación.
Este motor, cuando funciona a gran altura habiendo modificado el carburador para
poder utilizar el equipo a gran altura, cumplirá las normas de emisión a lo largo de su
vida útil.
Incluso con la modificación realizada en el carburador, la potencia del motor disminuirá
aproximadamente un 3,5% por cada 300 metros de incremento de altitud. El efecto de
la altitud en la potencia será mayor si no se modifica el carburador.
para funcionar a bajas altitudes. A altitudes de operación inferiores a 1500 metros, si el
carburador ha sido modificado, podría provocar el sobrecalentamiento y dañar el
motor. Si debe utilizar el equipo a baja altura, contacte con su mecánico para que
vuelva a modificar el carburador a su estado original.
Cuando el carburador ha sido modificado para trabajar a gran
altura, la mezcla de aire y combustible será demasiado pobre
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