Ajuste Del Régimen De Ralentí - KPC KPC20W Manual Del Usuario

1. Desconecte la tapa de la bujía y elimine la suciedad que pueda encontrarse
alrededor de la bujía.
2. Retire la bujia con una llave para bujías.
3. Revise la bujía. Sustitúyala si los electrodos están desgastados o si el aislante está
agrietado o dañado.
4. Mida la separación de los electrodos con un juego de galga de espesores. La
separación debería ser de entre 0,7 y 0,8 mm. Corrija la separación, si fuera
necesario, doblando el electrodo con cuidado.
5. Instale la bujía con cuidado, con la mano, para no dañar el hilo.
6. Una vez la bujía esté asentada, apriétela con una llave de bujias para comprimir la
arandela de sellado. Si instala una bujía nueva, apriétela ½ vuelta con la llave de
bujías hasta que la bujía esté asentada. Si va a instalar una bujía usada, apriétela 1/8
o ¼ de vuelta con la llave de bujías hasta comprimir la arandela.
cilindro.
7. Vuelva a conectar la tapa de la bujía.
AJUSTE DEL RÉGIMEN DE RALENTÍ
1. Arranque el motor en el aire libre y espere a que alcance la temperatura de
funcionamiento.
Una bujía suelta podría sobrecalentar y dañar el motor. Si aprieta
demasiado la bujía podría dañar las roscas de la cabeza del
Si deja que la bomba funcione sin agua, dañará el sello de la
BUJÍA
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Separación de
electrodos:
0,7 – 0,8 mm
ARANDELA DE
SELLADO