Collegamento Elettrico E Sistema Equipotenziale; Sistemi Di Controllo E Sicurezza; Messa In Funzione - Nordcap SALAMANDER SEH 004 E Manual De Instrucciones

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  • ESPAÑOL, página 34
2.3 • COLLEGAMENTO ELETTRICO E SISTEMA EQUIPOTENZIALE
La sicurezza elettrica di questa apparecchiatura è garantita soltanto quando la stessa è correttamente colle-
gata ad un
responsabilità per eventuali danni causati dalla mancata messa a terra dell'impianto.
Inoltre l'apparecchiatura deve essere compresa in un sistema equipotenziale. Si deve effettuare questo
collegamento per mezzo del morsetto, posto sulla parte posteriore dell'apparecchiatura, contrassegnato dal
corrispondente simbolo e in conformità alle leggi vigenti.
mentazione corrispondano a quelli indicati sulla targhetta prodotto.
Collegare una spina adatta all'assorbimento di corrente e collegarla ad una corrispondente presa dopo aver
Termostato di sicurezza
Interviene in caso di sovratemperatura interna, in modo che la temperatura della componentistica interna
dell'apparecchiatura non superi i limiti consentiti.
Il termostato si riarma in automatico quando la temperatura scende.
Al termine degli allacciamenti, quando si mette in funzione l'apparecchiatura per la prima volta, è necessario
• Togliere tutto il materiale d'imballo e le pellicole protettive
• Assicurarsi che le prese di ventilazione siano libere
• Informare l'utilizzatore su tutte le funzioni, i lavori di manutenzione ed il corretto uso dell'apparecchiatura
• Attivare la Salamandra per un paio d'ore mantenendo il locale arieggiato per disperdere gli eventuali fumi
dovuti ai residui di lavorazione
• Inoltre è bene consigliare la stipula di un contratto di manutenzione
• L'eventuale emissione di odore da parte della Salamandra durante le prime ore di accensione è da
considerarsi del tutto normale in quanto dovuta all'alta temperatura a cui sono sottoposte le parti
verniciate della stessa.
• Durante l'utilizzo, il colore delle parti verniciate può subire delle variazioni dovute alla ricottura della
vernice. Questo è del tutto normale in quanto dovuto alle alte temperature a cui sono sottoposte le parti
verniciate e di conseguenza non può essere considerato un difetto della macchina.
, come previsto dalle norme vigenti. Il costruttore declina ogni
2.4 • SISTEMI DI CONTROLLO E SICUREZZA
2.5 • MESSA IN FUNZIONE
8
Ed. 03-22
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