Signaux Sonores - TALAMEX X Serie Manual De Instrucciones

Saisissez fermement la colonne d'une main tout en tournant la molette de la bride de réglage de la profondeur dans le sens inverse
des aiguilles d'une montre jusqu'à ce que la colonne du moteur puisse coulisser librement. Pour fixer la colonne à la position de
profondeur souhaitée, tournez la molette de réglage de la bride dans le sens des aiguilles d'une montre et serrez-le fermement.
Ajustez la tension de la direction si nécessaire.
IMPORTANT: Lorsque vous réglez la profondeur du moteur, assurez-vous que la partie inférieure est immergée d'au moins 25 cm
(9,8") afin d'éviter que l'hélice ne ventile si l'eau est agitée.
Contrôle de la vitesse - Modèles à commande manuelle
Ajuster le régulateur de vitesse en fonction de la direction et du niveau de poussée souhaités. Tournez la poignée rotative- dans le
sens des aiguilles d'une montre pour un déplacement en marche arrière ou dans le sens inverse pour un déplacement en marche
avant. La position « off » de la poignée arrête le moteur.
Indicateur de batterie Éclairage
Le témoin lumineux (situé sur le capot du moteur) permet de visualiser d'un coup d'œil l'état de charge de la batterie. Le voyant de
la batterie s'allume lorsque le moteur est connecté à la batterie, et reste allumé pendant toute la durée de connexion du moteur à
la batterie. Le schéma ci-dessous indique les différente niveaux de charge. Il est recommandé de recharger la batterie si un seul des
voyants est allumé. En navigation, l'indication des voyants est la plus précise. Lorsque le moteur est au point mort, il peut arriver
que davantage de voyants soient allumés.
3 LEDs : 100%
2 LEDs : 60%
1 LED: 30%

Signaux sonores

Lors du branchement ou pendant l'utilisation du moteur électrique, vous percevrez quelques bips, ils indiquent le statut du moteur,
voir le tableau ci-dessous.
SIGNAUX SONORES
5 bips
2 bips continus
3 bips continus
Bip long continu
a
b
c
a – mole�e de réglage de la bride de profondeur
b – bride de réglage de profondeur
c – mole�e de réglage de la tension de direc�on
Moteur électrique prêt à l'emploi
Le moteur est prêt à être utilisé, mais la poignée de commande de vitesse n'est pas au point mort.
Haute/basse tension, surtension, problème de MOS
Arrêt du moteur, remettre la poignée de contrôle de la vitesse au point mort.
sens contraire des aiguilles d'une
montre -> avant
sens des aiguilles d'une montre ->
arrière
STATUT DU MOTEUR ÉLECTRIQUE DE TRAÎNE
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