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INFORMACIÓN PRÁCTICA
CAMBIO DE UNA LÁMPARA
!
Los faros van equipados con cris-
tales de policarbonato cubiertos
con un barniz protector:
No los limpie con un paño
seco o abrasivo, ni con pro-
ductos detergentes o disol-
ventes.
Utilice una esponja, agua y ja-
bón o un producto con pH neu-
tro.
Si utiliza el lavado a alta pre-
sión en manchas persistentes,
no dirija la manguera hacia los
faros ni hacia las luces traseras
o su contorno de manera pro-
longada. De este modo, evitará
que se deterioren el barniz y la
junta de estanqueidad.
!
El cambio de lámparas debe efec-
tuarse con los faros apagados, ha-
biendo transcurrido unos minutos
si han estado encendidos (riesgo
de quemaduras graves).
No toque la lámpara directa-
mente con los dedos: utilice pa-
ños que no desprendan pelusa.
Es imperativo utilizar exclusiva-
mente lámparas de tipo antiultra-
violeta (UV) para no deteriorar el
faro.
Sustituya siempre una lámpara de-
fectuosa por una lámpara nueva
con la misma referencia y las mis-
mas características.
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Luces delanteras
Modelo con luces halógenas
1. Indicadores de dirección
(PY21W ámbar).
2. Luces de cruce (H7).
3. Luces de carretera (H1).
4. Luces diurnas / de posición
(diodos).
5. Faros antiniebla (H8).
Modelo con lámparas de xenón y
faros direccionales
1. Indicadores de dirección
(PY21W SV plata).
2. Luces de cruce/carretera
direccionales (D1S).
3. Luces de carretera adicionales
(H1).
4. Luces diurnas/de posición
(diodos).
5. Faros antiniebla (H8).
!
Riesgo de electrocución
El cambio de una lámpara de xe-
nón (D1S) debe efectuarse en la
red PEUGEOT o en un taller cua-
lifi cado.