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Mediante la toma (Pos. 1) se puede, con el alimentador enchufable 12 V=, el cable de
conexión a automóvil 12V/12V= o 24V/12V=, volver a cargar totalmente el acumulador en un
máximo de 12 horas.
Mediante la toma (Pos. 3) es posible realizar la carga con el cable de conexión a automóvil L
12V/12V=.
El tiempo de carga máximo es, en el caso de temperaturas exteriores, de
<5 °C : 8 horas
>5 °C : 3 horas.
3.1.3
Carga con el cargador LDG1
La alimentación de corriente tiene lugar con el alimentador enchufable 12V= o el cable de
conexión a automóvil 12V/12V. Durante el proceso de carga parpadea el diodo
electroluminiscente del LDG1; en el "modo tampón" el parpadeo es doble. La sobrecarga del
acumulador y la descarga debida a un almacenamiento prolongado se evita con el
funcionamiento en tampón.
Tiempo de carga máximo:
-
con alimentador enchufable: 8 horas
-
con cable de conexión a automóvil 12V/12V
-
con temperaturas exteriores < 5 °C: 8 horas; > 5 °C: 3 horas
3.1.4
Datos sobre el proceso de carga
Aunque no se utilice, el acumulador se descarga mediante autodescarga en un mes casi en
su totalidad. Si el aparato se mantiene en 'reserva' puede permanecer constantemente en el
'modo tampón'.
La capacidad de acumulación del acumulador se mantiene óptimamente si el acumulador se
vuelve a cargar sólo después de que se ha haya descargado totalmente. Cargar
repetidamente muy a menudo un acumulador que no está totalmente descargado lleva poco
a poco a la pérdida de la capacidad total de acumulación.
3.1.5
Duración de servicio con acoplamiento galvánico
Modo de carga: En la pantalla aparece el máximo tiempo de carga
restante (en horas) todavía necesario, mediante el número. El
símbolo de la pila está presente.
La sobrecarga del acumulador y la descarga debida a un
almacenamiento prolongado se evita mediante el "funcionamiento en
tampón", que se utiliza tras el proceso de carga. El acumulador se
puede dejar en el 'modo tampón' durante mucho tiempo.
Funcionamiento en tampón: En la pantalla aparecen todos los
segmentos (barras) y el símbolo de la pila.
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