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Indicaciones de seguridad – Indicaciones importantes
Tensión de alimentación, protección con fusible
Comprobación antes de emprender la marcha
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Para el uso del sistema, conéctelo a la batería (12 V) de su vehículo o
a una fuente de alimentación apropiada. Esta fuente de alimentación
tiene que garantizar una tensión de salida estable de 12 V, una corriente
constante de 11 A y una corriente punta de 15 A (300 ms).
El consumo de corriente es, durante corto tiempo, de hasta máx. 12 A.
Para garantizar un funcionamiento seguro de la unidad de conexión
y mando, se tiene que conectar el cable de alimentación eléctrica
directamente a la batería. Si la tensión de alimentación es demasiado
baja, el receptor UFD 170/UFD 540 muestra el aviso «¡Tensión a bordo
demasiado baja!» en la pantalla del televisor.
En el cable de alimentación eléctrica está integrado un fusible de 15 A.
Si reacciona el fusible, se tiene que eliminar la causa de la anomalía y
reemplazar el fusible defectuoso por otro fusible de igual valor nominal
(15 A).
No quitar ni puentear nunca el fusible del cable – ¡Peligro de
incendio en los cables!
Tanto el UFD 170 (en el lado delantero) como también la HDS 160
(en el área de conexión en el lado trasero) disponen de un fusible
plano de 10 A recambiable.
Si reacciona el fusible se tiene que eliminar la causa de la anomalía
y reemplazar el fusible defectuoso por otro fusible de igual valor
nominal (10 A).
Por conexión del conductor designado con «Encendido» en el cable
de alimentación eléctrica al circuito de corriente de encendido del
vehículo, se dota a la unidad de giro de una función con la que se
baja automáticamente la antena. La bajada se produce en cuanto se
conecta el circuito de corriente de encendido del motor del vehículo.
Al conectar la unidad de mando a la red de a bordo se tiene que prestar
atención a que los cables «12 V», «Masa» y «Encendido» no puedan
ser interrumpidos por interruptores intercalados, ya que en tal caso se
desactivaría la función de bajada automática de la antena.
La antena se baja después de un máximo de 12 segundos tras la
conexión del circuito de corriente de encendido (si se encuentra
en el modo standby y el UFD 170 está desconectado; en caso
contrario, la unidad de mando se baja inmediatamente durante el
servicio).
• Antes de emprender la marcha, la antena se tiene que bajar siempre
a la posición horizontal (posición de aparcamiento). En caso de
una colisión de la antena con objetos fi jos o móviles se tiene que
comprobar si el sistema aún está fi jado fi rmemente.
• Dado que la antena está sometida a vibraciones durante la
marcha, se tiene que controlar, con una periodicidad dependiente
de la frecuencia con que se circule, si el sistema aún está fi jado
fi rmemente, apretando las piezas que se hayan afl ojado.
• La velocidad máxima permitida para vehículos que circulen con una
unidad receptora BAS 60 montada sobre el techo es de 130 km/h.
• Baje la antena si el sistema no se utiliza durante un tiempo prolongado.
Así es más difícil acceder a los tornillos de fi jación (protección
antirrobo).
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