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Capítulo 3 - Advertencias y prescripciones
ATENCIÓN:
Está prohibido cerrar o parcializar las válvulas de corte de la línea de aspiración del producto durante el
funcionamiento de la bomba. Alterar el rendimiento general y la altura manométrica de la bomba
y/o someter a las membranas a fuertes tensiones perjudicará su durabilidad.
3.1.24
Los componentes del circuito neumático (incluido el eje) están fabricados con materiales no específicos
que sonresistentes a los productos químicos y corrosivos; en caso de rotura de las membranas, el fluido
puede entrar en los circuitos neumáticos internos y en el entorno y puede dañar los componentes.
ADVERTENCIA:
Si las membranas se rompen y entran en contacto con fluidos corrosivos, el inserto central y el eje se
deben cambiar completamente.
3.1.25
La presencia de polvo y/o depósitos en las superficies externas e internas de la bomba puede tener un
efecto negativoen las temperaturas del proceso. En entornos con una atmósfera potencialmente explo-
siva, puede incluso comprometer la seguridad e invalidar los requisitos del marcado ATEX colocado.
Las bombas no deben ser instaladas y/o expuestas a arena y/o material abrasivo bajo presión que pueda
dañar las partes externas de plástico.
ATENCIÓN:
Compruebe periódicamente si las superficies externas e internas de la bomba tienen polvo y/o depósitos y,
si es necesario, retírelos y límpielos con un paño húmedo. Está prohibido utilizar la bomba para bombear
polvo y materiales deshidratados y/o sólidos de cualquier tipo (inflamables o no).
3.1.26
El desmontaje de los tubos y de los racores de alimentación de aire comprimido debe realizarse en aus-
encia de polvo. Antes del desmontaje, limpie el exterior de la bomba para evitar que entren depósitos e
impurezas en el circuito de aire.
PRECAUCIÓN
Antes de volver a colocar los racores y mangueras de alimentación/descarga de aire comprimido en
la bomba, asegúrese de que no hay depósitos de suciedad o polvo que puedan entrar en el circuito
interno de la bomba.
3.1.27
En condiciones severas, la bomba, durante su funcionamiento previsto, puede alcanzar temperaturas
externas significativas (máx. 70 °C), en cuyo caso se debe prever un refugio adecuado y/o un marcado
de riesgo residual apropiado.
ATENCIÓN
: peligro de altas temperaturas y/o quemaduras.
Pantes de trabajar o entrar en contacto con las superficies externas de la bomba, se recomienda esperar
a que se enfríe y/o usar guantes de protección.
3.1.28
Antes de desmontar la bomba, la presión residual del circuito neumático interno debe descargarse siem-
pre como se describe en la
ATENCIÓN
: peligro de contrapresiones internas y expulsión de componentes en la fase de desmontaje.
En condiciones anómalas (instalaciones o paradas incorrectas o condiciones de estancamiento) se pueden
generar presiones residuales en el interior de la bomba que no se descargan. Antes de efectuar la apertura
y el desmontaje de la bomba, es necesario poner en seguridad los cuerpos de la bomba con correas de
trinquete adecuadas.
3.1.29
Los fluidos agresivos, tóxicos o peligrosos pueden causar lesiones corporales graves y/o daños peligro-
sos para la salud. Siempre hay que lavar y vaciar el circuito interno del producto y lavar y tratar la bomba
antes de desmontarla, almacenarla y/o enviarla al fabricante.
ATENCIÓN
Está prohibido desmontar, almacenar y/o devolver al fabricante o a un centro de servicio técnico una
bomba con residuos de productos agresivos, tóxicos o peligrosos, o que no haya sido limpiada y des-
contaminada adecuadamente. Rellene el módulo de lavado y colóquelo siempre en la bomba
MÓDULO DE LAVADO DE LA BOMBA)
módulo o su no cumplimentación supondrá la NO CONFORMIDAD en la aceptación.
Además de su función principal, los componentes de las bombas S
y fabricados para cumplir funciones importantes que afectan a la seguridad general de la bomba; solo
utilice piezas de repuesto originales cuando sustituya las piezas desgastadas.
El incumplimiento de lo anterior puede dar lugar a peligros para el Operador, los Técnicos, las per-
sonas, la bomba y/o el entorno en el que está instalada, de los que el Fabricante no es responsable.
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peligro de desgaste prematuro y/o rotura de membranas.
daños en el inserto central.
peligro de sobrecalentamiento y/o incendio
: riesgo de dañar el inserto central.
Sección «5.2 PARADA DE LA BOMBA».
: peligro de lesiones o daños a la salud.
BOMBAS PARA LA INDUSTRIA
Traducción de las Instrucciones originales -S
después del tratamiento y antes del envío; la ausencia del
S
CUBIC-
BOXER rev. 2021
S
están diseñados
CUBIC y
BOXER
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(ver 5.1.4
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