En caso de avería, acercarse a un distribuidor autorizado MASH para un diagnóstico preciso.
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Ruido anormal del motor
Inestabilidad de
funcionamiento del motor
Recalentamiento del motor
Desgaste avanzado del
Sustituir el cuerpo del
cilindro y el pistón
Desgaste avanzado de los
rodamientos a agujas del pie
y de la cabeza de biela
Encendido adelantado
Regular el tiempo de
Acumulación excesiva de
Eliminar los depósitos
depósitos de carbono en la
cámara de combustión
Recalentamiento de la bugía
de encendido
Presencia de agua o suciedad
Limpiar el carburador
en el carburador
Atascamiento del circuito de
Limpiar o sustituir la
admisión del combustible
durita de llegada de
Fuga a nivel del cárter
Fuga de la conexión entre el
carburador y el motor
Riqueza insuficiente o
Regular el carburador
excesiva de la mezcla gaseosa
Conducción prolongada a
Cambiar de marcha y
bajo régimen
controlar su duración
Conducción (prolongada o
Controlar la carga y
no) en sobrecarga
detenerse de vez en
Riqueza insuficiente o
Ajustar el carburador
excesiva de la mezcla gaseosa
Utilización de un aceite
Sustituir el fluido por
motor no recomendado o
insuficiencia a nivel del aceite
recomendado llenando
de transmisión
hasta la señal el cárter
Patinaje del embrague
Ajustar el recogido o
sustituir al embrague,
Exceso de tensión de la
Ajustar la tensión de la
cadena
Defecto a nivel de
Ajustar el juego de la
aflojamiento de los frenos
cilindro y el pistón
Sustituir los
rodamientos y las
partes auxiliares
encendido
de carbono
Sustituir la bugía
gasolina
Sustituir a la junta
Apretar el tornillo
cuando para dejar
enfriar el motor
aceite motor
de caja de cambio
las guarniciones de
fricción y el muelle
cadena
palanca del freno