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Puño de gases
En primer lugar compruebe si el puño no está torcido, deformado o
dañado. Luego, mida el juego del cable del acelerador. Gire el puño
con el fin de apoyarlo en un lado y mida el juego entre los 2
movimientos libres. Si el juego es insuficiente o es demasiado
grande, ajústelo.
Tornillo de regulación
Ajuste preciso
Retire la goma de protección, desatornille la tuerca de fijación y gire
la tuerca de ajuste para llegar a un juego satisfactorio. Luego vuelva
a atornillar la tuerca de fijación y vuelva a poner el caucho de
protección.
Compruebe que el puño de gases gire fácilmente en ambas direcciones. Si hay un bloqueo, regúlelo o sustitúyalo.
ATENCIÓN
Una vez el juego del cable de acelerador se ha regulado, compruebe el buen funcionamiento del puño de gas.
Debe volver automáticamente a posición cerrada. El ajuste no tendrá ningún efecto sobre la velocidad de
ralentí del motor.
Sistema de freno
El freno delantero así como el trasero son frenos de discos. Debido al desgaste de las pastillas de freno, el nivel del
líquido de frenos disminuye. El frenado no puede ajustarse no obstante el nivel del líquido de frenos y el desgaste
de las pastillas de freno son dos de los factores más importantes que deben comprobarse. El sistema de freno debe
verificarse frecuentemente con el fin de garantizar que no haya ninguna fuga.
Freno delantero
Juego de la palanca del freno: apriete la maneta de freno ligeramente hasta que sienta la tensión, a continuación
compruebe el juego. Si la maneta del freno de mano no tiene juego o es demasiado libre, es la señal de un problema
sobre el sistema de freno. El juego de la maneta del freno de mano debe encontrarse entre 10 - 20mm
10-20 mm
ATENCION
El líquido de frenos es tóxico. En caso de ingestión accidental, escupirlo vigorosamente. En caso de contacto
con la piel o los ojos, aclarar abundantemente con agua clara y consultar inmediatamente un médico.
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