ESPECIFICACIONES
MODELO
Aceite
Capacidad del tanque de
combustible
Sistema de motor de arranque Arrancador retroseso automático
Embrague
Eje de impulsión (superior e
inferior)
Empuñadura
Velocidad en vacío
Velocidad de embragado
MODELO
Longitud
Ancho
Altura
Peso (seco)
Tipo de motor
Calibre
Carrera
Cilindrada
Escape
Carburador
Sistema de encendido
Bujía
Combustible
Proporción combustible/
aceite
Gasolina
Aceite
Capacidad del tanque de
combustible
Sistema de motor de arranque Arrancador retroseso automático
Embrague
64
ISO-L-EGD (ISO/CD 13738) y J.A.S.O. M345-FD,
aceite de motor de dos tiempos, refrigerado por aire.
420 mL (14,9 oz fluidas)
Tipo centrífugo
6,35 mm (1/4 pu.) eje flexible
Circuito frontal, derecha empuñadura con asideros
de caucho
3.000 rpm
4.300rpm
1798 mm (70,7 pu.)
246 mm (9,69 pu.)
328 mm (12,9 pu.)
5,4 kg (11,9 lb.)
Motor de gasolina de un cilindro, dos tiempos,
enfriado por aire
32,2 mm (1,27 pu.)
26,0 mm (1,02 pu.)
21,2 cc (1,29 pu.
3
)
Silenciador apagachispas o silenciador
apagachispas con catalizador
Diafragma modelo con bombade purga
Magneto de volante, descarga de capacitor
NGK BPM-8Y (Separación entre puntas
0,65 mm [0,026 in.])
Mezcla (gasolina y aceite de dos tiempos)
50:1
Use combustible sin plomo de 89 octanos. No use
combustible que contenga alcohol metílico, más del
10% de alcohol etílico o del 15% de MTBE. No use
combustibles alternativos como E-15 o E-85.
ISO-L-EGD (ISO/CD 13738) y J.A.S.O. M345-FD,
aceite de motor de dos tiempos, refrigerado por aire.
420 mL (14,2 oz fluidas)
Tipo centrífugo
PAS-225/SB/VP/VPB
PAS-225
PAS-225 SB
© 09/21 ECHO Incorporated
X7732274006