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Sistemas y mantenimiento
programado
5.3. General
Solé Diesel ofrece varios Packs para sus motores marinos, puede encontrarlos en la web.
Tarea de mantenimiento. Apriete tornillos, fijación
Para más detalles sobre pares de apriete, vea Sección 8.
Tarea de mantenimiento. Inspección de holgura de válvulas
La tapa del balancín debe estar desmontada para comprobar la holgura de las válvulas. Esta
operación debe llevarse a cabo cuando el motor esté frio.
Holgura de válvulas (equipo frio)
Inspección
1. Inspeccione la holgura de las válvulas en la secuencia de inyección. Para comprobarla, gire
el cigüeñal por el ángulo de calado especificado en la dirección normal (ver tabla de
especificaciones) para llevar el pistón al punto muerto superior de la carrera de compresión.
MINI-62G / MINI-74
SM-82 / SM-94
SM-105L
2. El PMS de la carrera de compresión para el pistón
nº1 debe girar la polea del cigüeñal en la
dirección de giro anterógrada del motor (horaria
vista des del frente del motor).
3. Detenga la rotación cuando la línea marcada
como "0" en la periferia de la polea del cigüeñal
esté alineada con el puntero en la caja de
engranajes.
4. Intente mover arriba y abajo los brazos de los
balancines de las válvulas de admisión y escape
del cilindro nº1 para cerciorarse de que no están
siendo impulsados por las varillas de empuje. El
pistón nº1 está en punto muerto superior en la
carrera de compresión cuando los brazos del
balancín no están siendo impulsados por las
varillas de empuje. Si los brazos de balancines
están siendo impulsados, gire el cigüeñal una
vuelta.
Solé, S.A. C-243 b, km 2 · 08760 Martorell (Barcelona) ·Tel. +34 93 775 14 00 · www.solediesel.com · [email protected]
Manual del operador. Grupos electrógenos marinos.
•
Pack de puesta en marcha.
•
Pack de respeto.
•
Pack de mantenimiento 50H.
•
Pack de mantenimiento 1600H.
•
Pack de mantenimiento 3000H.
Elemento
Entrada
Escape
Secuencia de
inyección
1 – 3 - 4 - 2
1 - 5 - 3 - 6 - 2 - 4
Estándar de montaje
0,25 mm
Ángulo de calado
180º
120º
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