Vérification / Ajout De Lubrifiant; Carburants Oxygénés; Vérification / Ajout De Carburant - Ryobi RYi2200A Manual Del Operador

Surcharge :
L'indicateur de surcharge clignotera lorsque la génératrice atteindra
la puissance et l'intensité de courant maximales. Si la capacité de
puissance et d'intensité est dépassée, l'éclairage de la DEL sera
fixe et la puissance utile de la génératrice sera automatiquement
interrompue. Pour réinitialisation à l'état initial le génératrice, enlever
tous les chargements du génératrice et appuyer le bouton de
réarmement. Ajouter des chargements de retour au génératrice
fait un à la fois attention pour ne pas dépasser le classement de
puissance en wattages de génératrices.
NOTE : Il est normal que les voyants s'allument ou clignotent
à chaque démarrage du moteur. Après le réchauffement du
moteur, les voyants respectent la forme ci-dessus.
VÉRIFICATION / AJOUT DE LUBRIFIANT
Voir la figure 3.
AVIS :
Une tentative de démarrage du moteur avant le remplissage
en lubrifiant correct entraîne une panne de l'équipement.
Le lubrifiant moteur a une influence majeure sur la performance
du moteur et la durée de service. De manière générale et pour
toutes températures, de lubrifiant SAE 10W-30 est recommandée.
Toujours utiliser une huile moteur à 4 temps conforme ou
supérieure aux exigences de service SJ API.
NOTE : Des lubrifiants moteur 2 temps non détergentes
endommageront le moteur et ne doivent pas être utilisées.
 Desserrer la vis située sur le côté du capot moteur. Retirer le
couvercle et mettre de côté.
 Dévisser le capuchon d'huile/la jauge et les retirer.
 Essuyer la jauge et l'insérer de nouveau dans le trou sans visser.
 Retirer une nouvelle fois la jauge et vérifier le niveau de
lubrifiant. Le niveau de lubrifiant doit être compris entre les
niveaux minimal et maximal indiqués sur la jauge.
 Si le niveau est faible, ajouter de lubrifiant moteur jusqu'à ce
que le niveau se situe entre les niveaux minimal et maximal
indiqués sur la jauge.
 Réinstaller et serrer le bouchon d'huile/la jauge.
UTILISATION DE STABILISATEUR DE
CARBURANT
Le carburant défraîchit, s'oxyde et se dégrade avec le temps.
L'ajout de stabilisateur de carburant allonge la durée d'utilisation
du carburant et permet d'éviter la formation de dépôts pouvant
obstruer le circuit de carburant. Suivre les instructions du fabricant
de stabilisateur de carburant pour le rapport stabilisateur/
carburant correct.
 Mélanger le stabilisateur de carburant et le carburant avant de
remplir le réservoir en utilisant un contenant à carburant ou tout
autre récipient pour carburant approuvé et agiter légèrement
pour bien mélanger.
NOTE : Pour maîtriser la quantité de stabilisateur de carburant
à ajouter au moteur, toujours mélanger le stabilisateur de
carburant et le carburant avant de remplir le réservoir plutôt
qu'ajouter le stabilisateur de carburant directement dans le
réservoir de carburant de la génératrice.
 Replacer et serrer le bouchon.
 Mettre le moteur en marche et le faire tourner pendant au
moins 5 minutes pour que le stabilisateur pénètre dans tout
le circuit de carburant.
UTILISATION
CARBURANTS OXYGÉNÉS
AVIS :
Ne pas utiliser d'essence E15 ou E85 dans ce produit. Une
telle utilisation représente une violation de la loi fédérale
et endommagera l'appareil et annulera la garantie. Utiliser
seulement de l'essence sans plomb ne contenant pas plus
de 10 % d'éthanol.
Les dommages au circuit de carburant et les problèmes de
performance résultant de l'utilisation de carburant oxygéné
contenant des pourcentages de composants oxygénés supérieurs
à ceux indiqués ci-dessous ne sont pas couverts par la garantie.
VÉRIFICATION / AJOUT DE CARBURANT
Voir la figure 4.
DANGER :
Risque d'incendie et de blessures graves : Ne jamais retirer
le capuchon du réservoir d'essence pendant que l'appareil
fonctionne. Éteindre le moteur et laisser refroidir l'appareil
pendant au moins cinq minutes. Retirer lentement le
capuchon.
AVERTISSEMENT :
L'essence et ses vapeurs sont extrêmement inflammables
et explosives. Pour éviter blessures et dommages matériels,
manipuler l'essence avec prudence. Garder à l'écart des
sources d'allumage, manipuler en plein air uniquement, ne pas
fumer lors de l'appoint de carburant et essuyer immédiatement
tout carburant répandu.
Lors de l'appoint de carburant du génératrice, vérifier que la
machine se trouve sur une surface plane et horizontale. Si le
moteur est très chaud, laisser le génératrice refroidir avant
d'ajouter de l'essence. TOUJOURS faire l'appoint de carburant
à l'extérieur.
 Retirer lentement le bouchon du réservoir de carburant.
 Remplir le réservoir de carburant à 25,4 mm (1 po) en dessous
du haut du goulot du réservoir de carburant.
 Replacer et serrer le bouchon.
AVERTISSEMENT :
Toujours arrêter le moteur avant de faire le plein de carburant.
Ne jamais retirer le bouchon du réservoir d'essence lorsque
le moteur tourne ou est chaud. S'assurer que l'unité repose
sur une surface plane, à niveau et de remplir seulement à
l'extérieur. Si le moteur est chaud, laisser refroidir l'unité
pendant au moins cinq (5) minutes avant d'ajouter de
l'essence. Remettre immédiatement le bouchon du réservoir
d'essence et le serrer fermement. S'éloigner d'au moins 9 m
(30 pi) du point de ravitaillement avant de lancer le moteur.
Ne pas fumer, et rester à l'écart des flammes vives et des
étincelles ! Ne pas respecter ces instructions représente un
risque d'incendie et de blessures graves.
13 — Français