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9.3 Ruedas dobles pivotantes delanteras, macizas Bloqueo de dirección de las ruedas delanteras
Las ruedas delanteras son una parte integral del marco y pueden ser removidas para su reemplazo.
Bloqueo de dirección . Por otra parte, en el caso de superficies irregulares, al conducir en superficies inclinadas, al
superar umbrales o bordillos, se recomienda poner el bloqueo y bloquear el giro de las ruedas delanteras. Para bloquear
la función de giro de las ruedas delanteras, levante el botón entre las ruedas delanteras (Foto 9.3.1). Para reactivar la
función de giro de las ruedas delanteras, muévalo hacia abajo (Foto 9.3.2) y coloque el bloqueo en la ranura.
9.4 Ruedas dobles traseras, macizas Sistema de frenos independientes
Las ruedas traseras son una parte integral del marco y pueden ser removidas para su reemplazo.
Sistema de frenos independientes Las ruedas traseras están equipadas con dos frenos independientes en la parte
trasera. Para accionar el freno, pulse los botones de ambas ruedas hacia abajo (Foto 9.4.1). Para desbloquear los frenos,
tire de los botones de ambas ruedas hacia arriba (Foto 9.4.2).
Foto 9.4.1
Freno de ruedas activado
Foto 9.3.1
Bloqueo de las ruedas activado
Foto 9.4.2
Freno de ruedas liberado
PEGAZ
Foto 9.3.2
Bloqueo de las ruedas liberado
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Edición 9: 13-06-2022
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