9.4 Ruedas pivotantes delanteras, macizas Montaje y desmontaje. Bloqueo de dirección de las
ruedas delanteras
Las ruedas resistentes son garantía de la más alta calidad de conducción, el placer de conducir y una apariencia
elegante. Los neumáticos no tienen cámara, están rellenos de un gel especial que tiene propiedades de absorción
de impactos muy similares a las de las ruedas infladas. Las ruedas están montadas de fábrica en las horquillas de las
ruedas delanteras, que están coronadas con ejes de dirección.
Las dos ruedas delanteras pueden ajustarse para la conducción en línea recta o desbloquearse para el giro, lo que
facilita enormemente la maniobra de la silla de ruedas. Gracias al bloqueo de dirección de la rueda delantera y a la
posibilidad de poner o quitarlo, la comodidad tanto del/la niño/a como del asistente aumenta notablemente al
conducir la silla de ruedas.
Se recomienda quitar el bloqueo y permitir que las ruedas delanteras giren cuando se conduce la silla de ruedas en
una superficie completamente lisa, como en los centros comerciales o en las escuelas.
•
Montaje. Ponga las dos ruedas delanteras. Para ello, inserte el eje de dirección en el agujero del sistema de
Foto 9.4.1
Botón de sistema
de liberación rápida
Las ruedas resistentes son garantía de la más alta calidad de conducción, el placer de
conducir y una apariencia elegante. Los neumáticos no tienen cámara, están rellenos de
un gel especial que tiene propiedades de absorción de impactos muy similares a las de
las ruedas infladas.
Gracias a la posibilidad de quitar tanto las ruedas como sus ejes, la silla de ruedas tiene
menores dimensiones cuando está plegada, lo que facilita su transporte y
almacenamiento.
El mecanismo de montaje de las ruedas está montado en el interior de las ruedas traseras
y proporciona una rápida instalación y retirada de las mismas. Se activa pulsando la hebilla
de liberación rápida (Foto 9.5.1.) hacia el centro de la rueda, después de lo cual la rueda
trasera se puede montar en el eje de la rueda trasera o remover de él.
•
Montaje de las ruedas en el eje
Al fijar la rueda trasera al eje de la rueda trasera, presione la hebilla situada en el centro de la rueda y coloque la
rueda al principio de su eje. Entonces deje de presionar la hebilla y continúe deslizando la rueda sobre su eje hasta
liberación rápida hasta que haga clic. La correcta colocación
de la rueda es confirmada por un claro sonido de "clic", que
proviene deldel sistema de liberación rápida de las ruedas
delanteras. Para remover las ruedas, pulse el botón del
sistema de liberación rápida y tire de la rueda. Ver foto 9.4.1
i. Bl oqueo de di r ecci ón. En el caso de
superficies irregulares, al conducir en superficies
inclinadas, al superar umbrales o bordillos, se
recomienda poner el bloqueo y bloquear el giro de
las ruedas delanteras. Para bloquear las ruedas
delanteras, gire la perilla hasta que el bloqueo se
enganche - ver Foto 9.4.2.
9.5 Ruedas traseras, macizas. Montaje y desmontaje de las
ruedas traseras en el eje
MEWA
Edición 7: 13-06-2022
Foto 9.4.2
Perilla de bloqueo de giro
Foto 9.5.1
Hebilla de liberación rápida