2
(2) Tornillo de aire
PRECAUCIÓN
!
!
Nunca ajuste el tornillo de aire (2). El ajuste del
tornillo de aire debe ser realizado únicamente
por un Distribuidor/Concesionario
Autorizado.
Ajuste holgura de la válvula
Una holgura excesiva de la válvula causará
ruido, y una holgura pequeña o nula evitará
que la válvula se cierre y cause daños en la
válvula y pérdida de potencia. Verifique la
holgura de la válvula en los intervalos
especificados (página 25).
Retire las tapas de los empujadores (1) y la
•
tapa del lado izquierdo de la culata (2) con
el empaque (3) quitando el perno/arandela
de sellado.
1
(1) Tapas de empujadores
(2) Tapa de la culata
4
(4) Tapa orificio de sincronización
(5) Marca'T'
Retire la tapa del orificio de sincronización
•
(4). Gire el engranaje de levas (7) en el
sentido de las agujas del reloj con la
herramienta especial (8) hasta que la marca
'T' (5) en el volante coincida con la marca
de índice (6) en la tapa del cárter izquierdo.
En esta posición, el pistón estará en la
carrera de compresión o de escape.
33
3
2
(3) Empaque
6
5
(6) Marca de índice