Inspección Y Mantenimiento; Intervalos De Inspección Y Mantenimiento; Tabla 10: Intervalos De Inspección Y Mantenimiento; Información - Nord Drivesystems B 1000 Manual De Instrucciones De Montaje

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5 Inspección y mantenimiento
Pos : 323 /Anleitungen/Getri ebe/5. Inspekti on und War tung/Ins pek tions- und W artungsinterv alle/Inspekti ons- und W artungsinterv alle [B1000]z @ 55\m od_1603994774010_2870.docx @ 2684671 @ 2 @ 1
5.1 Intervalos de inspección y mantenimiento
Intervalos de inspección
y mantenimiento
Como mínimo cada seis
meses
Si las temperaturas de
servicio no superan los
80 °C,
cada 10.000 horas de
servicio y como mínimo
cada 2 años
Cada 20.000 horas de
servicio,
como mínimo cada 4 años
Como mínimo cada
10 años
Tabla 10: Intervalos de inspección y mantenimiento
Información
Los intervalos que se indican para el cambio de aceite se aplican si las condiciones de servicio son
normales y las temperaturas de servicio no superan los 80 °C. En el caso de que las condiciones de
servicio sean extremas (si las temperaturas de servicio superan los 80 °C, la humedad del aire es muy
elevada, el ambiente es muy agresivo, las temperaturas de servicio cambian constantemente, etc.), los
intervalos para el cambio de aceite se reducen.
B 1000 es-2822
Trabajos de inspección y mantenimiento
Inspección visual
Comprobar los ruidos de funcionamiento
Comprobar el nivel de aceite
Control visual del tubo
Relubricar con grasa/eliminar la grasa sobrante
(solo en ejes de entrada libres/opción W, con rodamientos
de agitadores/opción VL2/VL3 y con adaptador AI/AN con la
opción BRG1)
Cambiar el lubricador automático/eliminar la grasa sobrante
(en caso de montar un motor de dimensiones normalizadas
IEC/NEMA y si los tiempos de servicio son < 8 h/día, el
intervalo de cambio del lubricador puede ser de un año);
cada segundo cambio del lubricador hay que vaciar y
cambiar el depósito de recogida de lubricante
Cambiar el aceite (si se utilizan productos sintéticos, los
plazos se duplican; si se utiliza SmartOilChange, el plazo
es el indicado por SmartOilChange)
Limpiar y en su caso cambiar el tapón de venteo
Cambiar los retenes del eje cada vez que se cambie el
aceite, como máximo cada 10.000 horas de servicio
Reengrasar los rodamientos del reductor
Revisión general
Índice de tablas
Para más
información
véase capítulo
5.2.1
5.2.2
5.2.3
5.2.5
5.2.6
5.2.7
5.2.8
5.2.9
5.2.10
5.2.11
5.2.12
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