Tabla de contenido
Conmutador de cloro gaseoso C 7523
Lleve a cabo los siguientes pasos:
1. Afloje los racores y retire las tres conexiones. Retire las juntas tóricas
con una herramienta de punta roma.
2. Limpie bien las superficies de obturación con un paño suave.
3. Compruebe la indicación del medidor de vacío de contacto. La pre-
sión atmosférica debe indicar aprox. cero. De lo contrario, debe lim-
piarse.
4. Observe el interior de la llave esférica. Si se detecta suciedad, debe
limpiarse el interior de la llave esférica.
5. Conmute el motor a MAN y mueva la llave esférica en la palanca ma-
nual. Debe girarse uniformemente 180º con una ligera resistencia. Si
no, es necesario un mantenimiento de la llave esférica. Cambie el
motor otra vez a AUTO.
6. Monte las nuevas juntas tóricas y las conexiones. Las tuercas de
unión se aprietan a mano.
ü
Realizado pequeño mantenimiento.
11.5 Limpieza del medidor de vacío de contacto
Daño de manómetros
Los manómetros son aparatos de medición que son ajustados por ex-
pertos durante la fabricación. Los manómetros desmontados deben ser
comprobados y reajustados por el fabricante.
ð
No desmonte los manómetros.
ð
Los manómetros tienen un interior complicado que no se puede
vaciar sin dejar restos.
ð
No permita que caiga suciedad dentro del manómetro.
ð
No permita que entre agua en el manómetro.
El mantenimiento en el manómetro se limita al control visual y a la lim-
pieza de la conexión.
Requisitos a la hora de actuar:
ü
Se ha preparado la instalación para el mantenimiento (véase 12.3).
ü
El conmutador no tiene tensión.
Medios necesarios:
Cinta de PTFE
@
Bastoncillo
@
Fig. 19: Desmontar el manómetro
Mantenimiento
22
Mantenimiento de la llave esférica
NOTA
1
BA-24721-04-V02
Lleve a cabo los siguientes pasos:
1. Retire el cable del manómetro del control y extráigalo de la guía de
cables (1).
2. Desenrosque el manómetro de la conexión de manómetro. Retire la
cinta de PTFE de la rosca.
3. Compruebe si hay suciedad en la entrada del manómetro. Elimine la
suciedad con alcohol isopropílico. Al hacerlo mantenga el aparato
con la conexión hacia abajo, para que no pueda caer suciedad dentro
del aparato. No utilice ninguna herramienta puntiaguda, para que no
se destruya la lámina protectora sobre la lámina elástica.
4. Si el manómetro no se vuelve a conectar de forma inmediata, cierre
herméticamente la conexión.
5. Monte el manómetro con aprox. 5 capas de cinta de PTFE.
6. Tienda de nuevo el cable a hasta el control y vuelva a conectarlo.
ü
Medidor de vacío de contacto limpio.
11.6 Mantenimiento de la llave esférica
Requisitos a la hora de actuar:
ü
Se ha preparado la instalación para el mantenimiento.
ü
El conmutador no tiene tensión.
Medios necesarios:
Empuñadura de la llave esférica (pieza del set de mantenimiento)
@
Grasa de silicona
@
Lleve a cabo los siguientes pasos:
1. Anote la posición de conmutación de la llave esférica.
2. Retire los cuatro tornillos de la parte inferior del motor. Extraiga el
motor de la consola de pared.
3. Retire los cuatro tornillos de la parte superior de la llave esférica.
4. Retire los 2 tornillos de la parte lateral de la conexión de manómetro.
5. Extraiga la llave esférica y la conexión de manómetro de la consola
de pared.
6. Separe la llave esférica y la conexión de manómetro.
7. Desmonte la llave esférica. El casquillo de unión (2) tiene una rosca
izquierda y como herramienta sirve la palanca manual (12+13).
Fig. 20: Piezas individuales de la llave esférica
8. Limpie todas las piezas de la llave esférica, p. ej., con agua caliente o
alcohol isopropílico. Deje secar las piezas.
Manual de instrucciones
© Lutz-Jesco GmbH 2018
Tabla de contenido
