akumulator przed ponownym wciśnięciem wyłącznika
uruchamiającego odpowiednio wystygnąć.
• Niskie napięcie akumulatora: Resztkowa pojemność
akumulatora jest zbyt niska i urządzenie nie będzie już działało.
W takim przypadku wyjąć akumulator i naładować go.
6.ROZWIĄZYWANIE PROBLEMÓW
(1) DLACZEGO WIERTARKA NIE WŁĄCZA SIĘ PO
WCIŚNIĘCIU WŁĄCZNIKA?
Przełącznik kierunku obrotów, znajdujący się u góry
spustu, ustawiony jest w pozycji blokowania. Odblokować
przełącznik kierunku obrotów umieszczając go w
żądanej pozycji obrotów. Po naciśnięciu spustu wiertarka
uruchomi się.Upewnić się, czy akumulator jest poprawnie
umieszczony i podłączony do urządzenia.
(2) WIERTARKA ZATRZYMUJE SIĘ PRZED CAŁKOWITYM
DOKRĘCENIEM WKRĘTA. DLACZEGO?
Sprawdzić moment obrotowy na pierścieniu regulacyjnym,
pierścień ten znajduje się pomiędzy uchwytem a korpusem
wiertarki. Pozycja 1 to najniższy moment obrotowy (siła
wkręcania wkrętów) a pozycja 20 to najwyższy moment
obrotowy (siła wkręcania wkrętów). Pozycja przeznaczona
jest do wiercenia. Nastawić pierścień regulacyjny momentu
obrotowego na wyższe wartości w celu uzyskania
najlepszych efektów.
(3) NIE MOGĘ WŁOŻYĆ AKUMULATORKÓW DO
ŁADOWARKI. DLACZEGO?
Akumulatorki mogą być wkładane do ładowarki tylko w
jednym kierunku. Obracać akumulatorkiem aż wejdzie do
komory, czerwona dioda LED powinna się zapalić podczas
ładowania akumulatorków.
(4) PRZYCZYNY RÓŻNYCH CZASÓW ROBOCZYCH
AKUMULATORKÓW
Problemy z ładowaniem opisane powyżej oraz długa
przerwa w użytkowaniu akumulatorków spowodują
skrócenie czasu pracy akumulatorków. Można to naprawić
po kilku cyklach ładowania i rozładowywania, ładując
wiertarkę i używając jej do pracy. Ciężkie warunki pracy,
takie jak duże wkręty wkręcane w twarde drewno,
spowodują szybsze wyczerpywanie się akumulatorków niż
podczas pracy w lżejszych warunkach. Nie należy ładować
akumulatorków temperaturze poniżej 0
45
C, gdyż zmniejszy to wydajność.
o
7.KONSERWACJA
Przed przystąpieniem do jakiejkolwiek regulacji,
serwisowania lub konserwacji należy wyjąć
akumulator.
Narzędzie to nie wymaga żadnego dodatkowego
smarowania czy konserwacji.
W narzędziu nie ma żadnych części, które wymagałyby
serwisowania przez użytkownika. Nigdy nie należy używać
wody czy środków czyszczących do czyszczenia narzędzia
z napędem elektrycznym. Czyścić suchą szmatką. Zawsze
należy przechowywać narzędzie w suchym miejscu.
Utrzymywać w czystości otwory wentylacyjne silnika.
Utrzymywać wszystkie urządzenia sterujące w czystości.
W otworach wentylacyjnych mogą pojawiać się iskry, jest to
normalne i nie spowoduje uszkodzenia narzędzia.
C oraz powyżej
o
PL
147