YATO YT-84860 Manual De Instrucciones página 34

Tabla de contenido
Idiomas disponibles
  • ES

Idiomas disponibles

  • ESPAÑOL, página 70
UA
гуна. Переконайтеся, що рівень масла правильний. Для цього вставте байонет в заливний отвір і закрутіть кришку бака.
Потім відкрутіть його і перевірте рівень масла на байонеті. Рівень масла повинен бути між максимальним і мінімальним
рівнями на байонеті (XIV). Переконавшись, що рівень масла правильний, закрийте заливний отвір пробкою.
Увага! Перед кожним початком роботи слід перевіряти рівень масла.
Після поповнення масла слід долити паливо. Паливо - неетильований бензин з октановим числом вище 95. Для заправки
відкрутіть кришку бака і влийте паливо в бак. Під час заправки паливом рекомендується використовувати наповнювач або
воронку, щоб зменшити ризик розбризкування палива. Якщо паливо буде розбризкане, ретельно витріть його залишки.
Дайте парам повністю випаруватися і почніть роботу в іншому місці, ніж наливання палива. Після заповнення паливного
бака закрийте заливний отвір за допомогою кришки.
Підготовка місця виконання роботи
Культиватор використовується тільки для обробітку ґрунту. Земля не може бути сильно тверда. Якщо земля занадто твер-
да або висушена, зволожте її перед початком роботи і зачекайте, поки вода не просочиться в землю.
Забороняється працювати на твердій поверхні, такій як бетон або деревина.
Перед початком роботи необхідно видалити всі видимі камені, корені, дроти та інші предмети, які можуть пошкодити
фрези. Особливу увагу слід звернути на електричні кабелі, в тому числі на кабелі живлення. Зверніть увагу, що електричні
кабелі можуть бути приховані під землею.
Культиватор працює правильно лише тоді, коли оператор веде його вперед. Уникайте зміни напрямку роботи приладу.
Запуск і зупинка пристрою
Розташуйте культиватор там, де починає роботу. Культиватор можна запустити, лише коли він знаходиться в вертикаль-
ному положенні.
Якщо ґрунтофреза оснащена допоміжними колесами, вони повинні бути переміщені у верхнє положення. Для цього потяг-
ніть колесо вниз, щоб штифт вийшов з щілини, поверніть колесо з кронштейном і переконайтеся, що штифт просунувся в
щілину. Колесо, прикріплене таким чином, не змінить своє положення автоматично.
Попередження! Положення колеса можна змінити тільки при вимкненому двигуні.
Встановіть обмежувач борозди канавки в одне з доступних положень.
Попередження! Положення обмежувача можна змінити тільки при вимкненому двигуні.
Переконайтеся, що важіль приводу лез знаходиться у верхньому положенні. Тільки в цьому положенні леза не будуть
обертатися відразу після запуску двигуна.
Перемістіть важіль дросельної заслінки повністю вперед (XII), поки він не опиниться в положенні, зазначеному символом
дросельної заслінки. Візьміться однією рукою за рукоятку, а інший хапайте за держатель пускового троса і енергійно потяг-
ніть за трос (XV). Після декількох ходів ривків повинен запуститися. Після запуску двигуна переведіть важіль дросельної
заслінки в робоче положення, між символами заєць - швидше обертання і черепаха - повільніше обертання. При перемі-
щенні важеля в положення «O» двигун зупиняється.
Увага! Якщо запускається прогрітий двигун, його можна запустити, повернувши важіль у одне з робочих положень.
Візьміть обидві ручки, потягніть важіль приводу лез до ручки та утримуйте його в цьому положенні. Важіль обладнаний
блокуванням для запобігання випадковому натисканню. Перед натисканням важеля перемістіть блокування (XIII). Важіль
не може бути заблокований в нижньому положенні. Його слід тримати увесь час під час роботи.
Попередження! Забороняється блокувати важіль приводу леза в нижньому положенні. У цьому випадку леза почнуть
працювати при запуску двигуна, що може стати причиною серйозних травм і навіть смерті.
Зупинка пристрою повинна виконуватися в такий спосіб: Зупиніться на місці. Відпустіть тиск на важіль приводу лез і дайте
йому повернутися у верхнє положення. Переконайтеся, що леза зупинилися. Перемістіть важіль дросельної заслінки в
положення «О», що зупинить роботу двигуна.
Попередження! Двигун і вихлопна система нагріваються під час роботи. Дотримуйтесь обережності, щоб не обпектися.
Перемістіть транспортне колесо в нижнє положення і встановіть обмежувач глибини борозни в саме нижнє положення.
Поставивши пристрій на колесо і піднявши його таким чином, щоб леза не контактували з землею, транспортуйте пристрій
до місця технічного обслуговування.
Робота з культиватором
Під час роботи потрібно бути готовим до несподіваних ситуацій. Фрези можуть потрапити в раніше невидимий камінь,
корінь або іншу перешкоду. У цьому випадку негайно вимкніть пристрій, почекайте поки не вистигне та почніть його огляд
перевірте його. При виявленні пошкоджень забороняється подальша робота.
Не натискайте надмірно на культиватор. Фрези не повинні опускатися в землю більше ніж на 3-4 сантиметри.
Під час роботи слід робити регулярні перерви, щоб уникнути втоми. Це дозволить краще контролювати виріб та зменшить
ризик виникнення нещасного випадку.
Увага! Культиватор під час роботи завжди слід штовхати і ніколи не тягнути на себе. Тягнення культиватора призво-
дить до того, що оператор рухається назад, а тому не контролює зону за собою.
Культиватор слід повільно штовхати, завжди ходити і ніколи не бігати. Це забезпечить кращий контроль над культиватором
і зменшить час реагування на непередбачувані ситуації.
О Р И Г І Н А Л Ь Н А
І Н С Т Р У К Ц І Я
34
Tabla de contenido
loading

Tabla de contenido