YATO YT-84860 Manual De Instrucciones página 22

D
Vorbereitung zum Betrieb
Vor Arbeitsbeginn muss Motoröl nachgefüllt werden. Werkseitig befi ndet sich nur eine geringe Menge Öl im Motor, um den Motor
während Transport und Lagerung zu schützen. Öl für Viertaktmotoren in der Viskositätsklasse SAE 15W40 ist vorzubereiten.
Stellen Sie das Gerät vor dem Nachfüllen des Öls auf eine ebene Fläche und schrauben Sie dann den Deckel des Ölbehälters
ab und wischen Sie den daran befestigten Ölbajonettverschluss ab. Befüllen Sie den Tank mit Öl. Beim Befüllen wird empfohlen,
einen Trichter oder Ausgießer zu verwenden, um das Verschütten von Öl zu vermeiden. Wischen Sie im Falle eines Ölaustritts das
restliche Öl gründlich auf, bevor Sie den Motor starten. Überprüfen Sie, ob der Ölstand korrekt ist. Setzen Sie dazu den Bajonett-
verschluss in die Einfüllöff nung ein und schrauben Sie den Tankdeckel fest. Schrauben Sie ihn anschließend ab und kontrollieren
Sie den Ölstand am Bajonett. Der Ölstand sollte zwischen dem maximalen und dem minimalen Niveau des Bajonetts liegen
(XIV). Nachdem Sie sich vergewissert haben, dass der Ölstand korrekt ist, verschließen Sie die Einfüllöff nung mit einem Stopfen.
Achtung! Der Ölstand sollte vor jedem Arbeitsbeginn überprüft werden.
Nach dem Nachfüllen des Öls Kraftstoff nachfüllen. Der Kraftstoff muss bleifreies Benzin mit einer Oktanzahl von mindestens 95
sein. Zum Tanken schrauben Sie den Öltankdeckel ab und gießen Sie Kraftstoff in den Tank. Beim Einfüllen von Kraftstoff wird
empfohlen, einen Ausgießer oder Trichter zu verwenden, um die Gefahr des Verschüttens von Kraftstoff zu verringern. Wenn der
Kraftstoff spritzt, wischen Sie die Rückstände gründlich ab. Warten Sie, bis die Dämpfe vollständig verdunsten haben, und führen
Sie die Inbetriebnahme an einem anderen Ort als dem Kraftstoff einfüllbereich durch. Verschließen Sie nach dem Einfüllen von
Kraftstoff die Einfüllöff nung des Kraftstoff tanks mit dem Deckel.
Vorbereitung des Arbeitsbereichs
Die Bodenfräse dient nur zur Bodenbearbeitung. Der Boden kann nicht zu hart sein. Wenn der Boden zu hart oder ausgetrocknet
ist, befeuchten Sie ihn vor Arbeitsbeginn und warten Sie, bis das Wasser in den Boden eingeweicht ist.
Es ist verboten, auf hartem Untergrund wie Beton oder Holz zu arbeiten.
Entfernen Sie vor Arbeitsbeginn alle sichtbaren Steine, Wurzeln, Drähte und andere Gegenstände, die die Bodenfräsemesser
beschädigen können. Besonderes Augenmerk sollte auf elektrische Kabel gelegt werden, einschließlich derjenigen des Netzteils.
Bitte beachten Sie, dass elektrische Kabel sich ebenfalls unter der Erde befi nden können.
Die Bodenfräse funktioniert nur richtig, wenn er vorwärts bewegt wird. Vermeiden Sie es, das Gerät rückwärts zu fahren.
Starten und Anhalten des Geräts
Stellen Sie die Bodenfräse dort auf, wo die Arbeit beginnen soll. Die Bodenfräse kann nur in senkrechter Position gestartet
werden.
Wenn die Bodenfräse mit Hilfsrädern ausgestattet ist, müssen diese in die obere Position bewegt werden. Ziehen Sie dazu das
Rad nach unten, so dass der Schaft aus dem Schlitz gleitet, drehen Sie das Rad mit der Halterung und achten Sie darauf, dass
der Schaft in den Schlitz gleitet. Ein so befestigtes Rad ändert seine Position nicht automatisch.
Warnung! Die Radstellung kann nur bei ausgeschaltetem Motor geändert werden.
Stellen Sie den Furchentiefenregler in eine der verfügbaren Positionen.
Warnung! Die Position des Reglers kann nur bei ausgeschaltetem Motor geändert werden.
Stellen Sie sicher, dass sich der Klingenantriebshebel in der oberen Position befi ndet. Nur diese Position bewirkt, dass sich die
Klingen nicht sofort nach dem Starten des Motors drehen.
Schieben Sie den Drosselklappenhebel ganz nach vorne (XII), so dass er sich in der durch das Drosselklappensymbol ange-
zeigten Stellung befi ndet. Greifen Sie den Griff mit einer Hand und das Starterseil mit der anderen Hand und ziehen Sie das Seil
kräftig (XV). Nach einigen Zügen sollte der Motor starten. Stellen Sie den Drosselklappenhebel nach dem Anlassen des Motors
in die Betriebsposition, zwischen den Symbolen eines Hasen (schnellere Geschwindigkeit) und einer Schildkröte (langsamere
Geschwindigkeit). Wenn Sie den Hebel in die mit O gekennzeichnete Position bewegen, stoppt der Motor.
Achtung! Bei einem Warmstart kann der Motor gestartet werden, indem der Hebel in eine der Betriebsstellungen gebracht wird.
Greifen Sie beide Griff e, ziehen Sie den Klingenantriebshebel in Richtung Griff und halten Sie ihn in dieser Position. Der Hebel
ist mit einer Sperre gegen unbeabsichtigtes Drücken ausgestattet. Verschieben Sie die Verriegelung (XIII), bevor Sie den Hebel
drücken. In der unteren Stellung kann der Hebel nicht verriegelt werden. Er sollte während des Betriebs immer gedrückt gehalten
werden.
Warnung! Es ist verboten, den Klingenantriebshebel in der unteren Position zu verriegeln. In diesem Fall starten die Schaufeln
beim Starten des Motors, was zu schweren Verletzungen oder sogar zum Tod führen kann.
Stoppen Sie das Gerät wie folgt. Bleiben Sie stehen. Lassen Sie den Klingenantriebshebel los und lassen Sie ihn in die obere
Position zurückkehren. Überprüfen Sie, ob die Klingen angehalten haben. Stellen Sie den Drosselklappenhebel auf O. Der Motor
wird gestoppt.
Warnung! Motor und Abgasanlage heizen sich während des Betriebs auf. Achten Sie darauf, sich nicht zu verbrennen oder zu
verbrühen.
Bringen Sie das Transportrad in die untere Position und stellen Sie den Furchentiefenregler auf die niedrigste Position. Trans-
portieren Sie das Gerät zum Wartungsort, indem Sie das Gerät auf dem Rad abstützen und so anheben, dass die Klingen nicht
mit dem Boden in Berührung kommen.
O R I G I N A L A N L E I T U N G
22