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Mantenimiento del motor
Mantenimiento del filtro de
aire
Intervalo de mantenimiento: Cada 100 horas
Cada 300 horas
Limpie el pre-limpiador de gomaespuma cada 25 horas
de operación. Limpie el filtro de aire de papel cada
100 horas de operación. Cambie el filtro de aire de papel
una vez cada temporada o cada 300 horas de operación;
cámbielo con más frecuencia en condiciones de mucho
polvo.
Importante: No haga funcionar el motor sin el
conjunto de filtrado de aire, porque se producirán
graves daños al motor.
1. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
2. Desconecte el cable de la bujía (Figura 10).
3. Desenrosque el tornillo que sujeta la tapa del
limpiador de aire (Figura 21).
Figura 21
1. Carasa del limpiador de
aire
2. Prelimpiador de
gomaespuma
3. Filtro de aire de papel
4. Retire la tapa y límpiela a fondo (Figura 21).
5. Retire el filtro de aire de papel y deséchelo
(Figura 21).
Importante: No intente limpiar el filtro de
papel.
4. Tapa
5. Tornillo
6. Retire el pre-limpiador de gomaespuma y lávelo con
un detergente suave y agua, luego séquelo apretando
suavemente con un paño.
7. Sature el pre-limpiador de aceite, luego apriételo sin
retorcer para retirar el exceso de aceite.
8. Instale el pre-limpiador de gomaespuma.
9. Instale el nuevo filtro de aire de papel.
10. Vuelva a colocar la tapa y fíjela con el tornillo.
11. Conecte el cable de la bujía.
Cómo cambiar el aceite del
motor
Intervalo de mantenimiento: Después de las primeras
5 horas
Cada 50 horas
Cambie el aceite después de las primeras 5 horas de
operación, y luego cada 50 horas de operación, o cada
temporada (más a menudo en condiciones de mucho
polvo o suciedad).
1. Haga funcionar el motor para calentar el aceite.
Nota: El aceite caliente fluye mejor y transporta
más contaminantes.
ADVERTENCIA
El aceite puede estar muy caliente cuando el
motor ha estado funcionando, y el contacto con
aceite caliente puede causar lesiones personales
graves.
Evite tocar el aceite caliente al drenarlo.
2. Pare el motor y espere a que se detengan todas las
piezas en movimiento.
3. Desconecte el cable de la bujía (Figura 10).
4. Drene la gasolina del depósito de combustible;
consulte Vaciado del depósito de combustible y
Limpieza del filtro de combustible.
5. Deslice el tubo de vaciado sobre la válvula de vaciado
de aceite (Figura 22).
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