Transport - AL-KO CS 1825 Manual De Instrucciones

Transport

Usterka
Silnik pracuje, ale łańcuch tną-
cy się nie porusza.
Zamiast wiórów wyrzucany
jest tylko drewniany pył. Piłę
łańcuchową należy przeciskać
przez drewno.
Urządzenie wibruje w nietypo-
wy sposób.
10 TRANSPORT
OSTRZEŻENIE! Śmiertelne niebezpie-
czeństwo i niebezpieczeństwo najcięższych
obrażeń. Uszkodzona piła łańcuchowa może
podczas transportu doprowadzić do najcięższych
obrażeń, a nawet śmierci.
■
Noszenie bądź transportowanie piły łańcu-
chowej, której łańcuch jest w ruchu, jest bez-
względnie zabronione.
■
Prze transportem wykonać wyżej wymienione
czynności.
Przed transportem wykonać następujące czynno-
ści:
1. Wyłączyć piłę łańcuchową i wyciągnąć aku-
mulator.
2. Założyć osłonę łańcucha.
3. Przenosić piłę łańcuchową wyłącznie za
uchwyt pałąkowy. Szyna prowadząca i łań-
cuch tnący powinny być zwrócone do tyłu.
4. W pojazdach: Zabezpieczyć piłę łańcuchową
przed przewróceniem, uszkodzeniem i wycie-
kiem oleju łańcuchowego.
Akumulator „B125 Li" (nr art. 113896)
WSKAZÓWKA Energia znamionowa aku-
mulatora wynosi ponad 100 Wh! Z tego względu
należy stosować się do poniższych wskazówek
dotyczących transportu.
Akumulator litowo-jonowy zawarty w komplecie
podlega przepisom prawa o substancjach niebez-
443162_a
Przyczyna
Otwór wlewu oleju i/lub ro-
wek szyny prowadzącej są
zabrudzone.
Łańcuch tnący jest zbyt
mocno naprężony.
Błąd urządzenia
Łańcuch tnący jest tępy.
Błąd urządzenia
piecznych, jednak może być transportowany
w uproszczonych warunkach:
■
■
W obu powyższych przypadkach należy koniecz-
nie podjąć działania, zapobiegające uwolnieniu
zawartości. W innych przypadkach należy bez-
względnie przestrzegać przepisów dotyczących
substancji niebezpiecznych! W przypadku nie-
przestrzegania nadawcy i ewentualnie przewoź-
nikowi grożą surowe kary.
Pozostałe wskazówki dotyczące transportu
i wysyłki
■
■
■
■
Usuwanie
Wyczyścić otwór wlewu oleju i/lub
rowek szyny prowadzącej.
Zwolnić naprężenie łańcucha.
Udać się do punktu serwisowego
producenta.
Naostrzyć łańcuch tnący lub skon-
taktować się z serwisem producen-
ta.
Udać się do punktu serwisowego
producenta.
Użytkownicy prywatni mogą transportować
akumulator po drogach bez dalszych nakła-
dów, o ile jest on zamontowany w sposób
przeznaczony do handlu detalicznego,
a transport służy wyłącznie do celów prywat-
nych.
Użytkownicy komercyjni, którzy realizują
transport w związku ze swoją główną działal-
nością (np. dostawy z i do miejsc budów lub
pokazów) uproszczenia te mogą również
obowiązywać.
Akumulatory litowo-jonowe transportować
bądź wysyłać wyłącznie w nieuszkodzonym
stanie.
Do transportu akumulatora używać wyłącznie
oryginalnego kartonu lub odpowiedniego kar-
tonu dla towarów niebezpiecznych (nie jest to
wymagane w przypadku akumulatorów o
energii znamionowej poniżej 100 Wh).
Zakleić odkryte styki akumulatora, aby zapo-
biec zwarciu.
Akumulator zabezpieczyć przed przesunię-
ciem wewnątrz opakowania, aby zapobiec
uszkodzeniom akumulatora.
225