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Idiomas disponibles
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Manuel des consignes d'utilisation de Westward
respectez toutes les instructions avant d'utiliser
ce produit. Ne dépassez pas la capacité
nominale. N'utilisez l'appareil que sur des
surfaces dures à niveau. Soutenez le véhicule de
manière adéquate avant de commencer à faire
les réparations. Ce produit ne doit être utilisé
que pour enlever, installer et transporter en
position basse des transmissions, des boîtes de
transfert et des boîtes-ponts. Utilisez seulement
les accessoires et les adaptateurs fournis par le
fabricant. Le non-respect des consignes peut
entraîner des blessures et des dommages
matériels.
Assemblage
(Voir les figures 1 et 2.)
1. Deux assemblages de ferrures auxiliaires et une
poignée devraient être inclus dans l'emballage.
2. Mettez l'un des deux assemblages sur le point
d'appui, puis fixez-le à l'aide des rondelles et des
boulons à tête hexagonale fournis. Ensuite, faites
de même avec l'autre assemblage.
3. Il arrive parfois que de l'air soit emprisonné dans un
cric hydraulique et que celui-ci ne fonctionne pas
correctement. Suivez la procédure de la section
Purge de l'air emprisonné pour corriger ce
problème.
4. Vérifiez le niveau d'huile (consultez la section
Ajouter de l'huile à la page 9) et ajustez-le au
besoin. NE METTEZ PAS TROP D'HUILE.
Remettez le bouchon.
Préparation
1. Vérifiez que le produit et son utilisation sont
compatibles.
2. Avant d'utiliser ce produit, lisez le manuel
d'utilisation au complet et familiarisez-vous
parfaitement avec le produit et ses composants,
et identifiez les dangers associés à son
utilisation.
3. Pour vous familiariser avec le fonctionnement de
base du cric, tournez le croisillon de la soupape
de surpression :
a. Dans le sens horaire jusqu'à ce que vous
sentiez une forte résistance au mouvement.
C'est la position « FERMÉE » de la soupape
de surpression utilisée pour soulever le point
d'appui.
b. Dans le sens antihoraire, mais pas plus d'un
demi-tour à partir de la position fermée. C'est
la position « OUVERTE » de la soupape de
surpression utilisée pour abaisser le point
d'appui.
4 Lorsque le point d'appui est complètement
abaissé et que la soupape de surpression est
fermée, pesez sur le levier. Si le bras de levage
réagit immédiatement, le cric peut maintenant
être utilisé. Si ce n'est pas le cas, suivez
les instructions de la section Purge de l'air
emprisonné ci-dessous.
5. Assurez-vous que le cric fonctionne en douceur.
Avant d'utiliser le cric, assurez-vous que le
mécanisme fonctionne en douceur en levant
Cric robuste pour transmission
Lisez, comprenez et
le point d'appui à son niveau maximal, puis en
l'abaissant à son niveau minimal, sans charge.
Remplacez les pièces et les assemblages usés
ou endommagés seulement par des pièces de
rechange autorisées.
Purge de l'air emprisonné
Lorsque la soupape de surpression est à la
position OUVERTE (étape 3b. ci-dessus) et que
le point d'appui est à son niveau minimal, trouvez
et enlevez le bouchon ou la vis de remplissage
d'huile. Abaissez et levez le levier complètement
de six à huit fois. Cela va faciliter la libération de
tout air pressurisé pouvant être emprisonné dans
le réservoir. Celui-ci doit se trouver, au minimum,
juste au-dessus du vérin à piston plongeur et, au
maximum, à 4,76 mm (3/16 po) au-dessus de ce
niveau, selon ce qui peut être observé à partir de
l'orifice de remplissage. Remettez le bouchon ou
la vis.
Fonctionnement
et les charges soulevées lorsque le cric n'est
pas à niveau peuvent endommager le cric ou
causer des blessures.
ENLEVER UNE TRANSMISSION
OU UN DIFFÉRENTIEL
1. Fermez la soupape de surpression en tournant le
croisillon dans le sens horaire.
2. Faites fonctionner le cric en appuyant sur le
levier jusqu'à ce que le point d'appui soit à la
hauteur désirée.
3. Ajustez les côtés du point d'appui et son angle
d'inclinaison afin de l'adapter à la forme de la
transmission ou du différentiel.
4. Attachez la transmission ou le différentiel avec les
chaînes et serrez-la adéquatement.
5. Après avoir enlevé tous les boulons et les fixations
reliant la charge au véhicule, positionnez et faites
descendre cette dernière avec précaution à la
hauteur la plus basse possible. Déplacez la
charge pour l'apporter à l'endroit de travail désiré.
seulement être utilisé à des fins d'installation ou
d'enlèvement de transmission ou de différentiel.
La charge doit être soutenue par d'autres
moyens pendant que vous faites l'entretien.
INSTALLER UNE TRANSMISSION
OU UN DIFFÉRENTIEL
1. Mettez la transmission ou le différentiel sur le point
d'appui et attachez-le adéquatement avec des
chaînes.
2. Appuyez sur le levier du cric avec précaution pour
soulever la transmission ou le différentiel à la
hauteur désirée.
3. Après avoir serré tous les boulons de fixation de
manière adéquate, ouvrez la soupape de
surpression en tournant le croisillon dans le sens
antihoraire pour faire descendre le point d'appui à
son niveau minimal.
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1ZKY1A et 1ZKY3A
Les charges non centrées
Cet appareil doit
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