Mantenimiento; Inspeccionar Sistema De Combustible - Echo EDR-260 Manual Del Operador

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Filtro de aire
Cubierta del filtro de aire
Tapa del estanque de
combustible
NOTA
Las disposiciones reglamentarias federales de la
EPA requieren que todos los motores que funcio-
nan con gasolina, modelos 2012 y posteriores,
que se vendan en Estados Unidos deberan estar
equipados con una manguera especial de sumin-
istro de combustible de baja permeabilidad entre
el carburaor y el tanque de combustible. En las
reparaciones y servicio de equipos modelo 2012
y posteriores, solo se podran utilizar mangueras
de suministro de combustible certifi cadas por
la EPA para cambiar la manguera de suminis-
tro original del equipo. Las autoridades pueden
imponer multas de hasta $37,500 por usar una
parte de repuesto que no este certifi cada.
0,6 - 0,7 mm (0,024 - 0,028 pulg)

MANTENIMIENTO

Filtro de combustible
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FILTRO DE AIRE
• Limpie para cada uso.
- Saque la cubierta del filtro de aire y tire hacia
arriba el filtro de aire para removerlo.
- Sacuda el polvo suavemente o lávelo en agua
y detergente.
- Cuando lo lave en solvente, déjelo que se se-
que completamente antes de volver a ponerlo
en su lugar.
FILTRO DE COMBUSTIBLE
• Revíselo periódicamente.
- No permita que el polvo entre dentro del es-
tanque de combustible.
- El filtro tapado dificultará el arranque del motor
o habrán anormalidades en su rendimiento.
- Recoja el filtro de combustible a través del agu-
jero de entrada del combustible con un alambre
de acero o algo parecido.
- Cuando el filtro esté sucio, cámbielo.
INSPECCIONAR SISTEMA DE
COMBUSTIBLE
• Inspeccionar antes de cada uso.
• Inspeccione los tubos de combustible, tanque
y área que rodea al carburador para ver si hay
fugas de combustible.
• Si se descubren fugas de combustible, no arran-
que ni opere la unidad hasta que no se reparen
las fugas.
BUJÍA
• Revísela periódicamente.
- La distancia disruptiva estándar es de 0,6 a 0,7
mm (de 0,024 a 0,028 pulg).
- Corrija la distancia si es más ancha o más
angosta que la estándar.
- Cuando tiene depósitos de carbón o está man-
chada, límpiela o cámbiela antes de ponerla en
el motor.
• Torsión de sujeción = de 15 a 17 N ・ m
(de 130 a 145 pulg ・ lb).
IMPORTANTE
No apriete la bujía demasiado.
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