Tabla de contenido
Resolución de problemas
Tipo de problema
Problemas generales de presión del
fluido
Problemas mecánicos generales
333404A
Qué hay que comprobar
(si la comprobación es correcta,
ir a la siguiente)
Ajuste del botón de control de
presión. El motor no funcionará si se
encuentra en el valor mínimo
(sentido antihorario completo).
La boquilla de pulverización o el filtro
del fluido podrían estar obstruidos.
Bomba congelada o pintura seca en
la bomba.
El pasador de la biela de la base de
bomba debe estar completamente
introducido en la biela, y el muelle de
retención debe estar bien colocado
en la ranura del pasador de la
bomba.
Motor. Desmonte el conjunto del
alojamiento del impulsor. Intente girar
el ventilador con la mano.
Placa de circuito impreso de control
del motor. La placa deja de funcionar
y se visualiza un código de error.
Resolución de problemas
Qué hay que hacer
(si la comprobación no es correcta,
consulte esta columna)
Aumente lentamente el ajuste de
presión para ver si el motor se pone
en marcha.
Realice el Procedimiento de
descompresión, página 9 y elimine
la obstrucción o limpie el filtro;
consulte el manual de instrucciones
correspondiente a la pistola o a la
boquilla.
Descongele el pulverizador si se
observa la presencia de agua o
pintura al agua congeladas. Para
descongelarlo, colóquelo en un lugar
cálido. No intente poner en marcha
el pulverizador hasta haberlo
descongelado completamente. Si
hay pintura endurecida (seca),
cambie los empaques de la bomba.
Consulte el manual de la bomba
309250.
Introduzca el pasador y sujételo con
el muelle de retención.
Sustituya el motor si el ventilador no
gira.
Consulte Diagnóstico de la placa
de control del motor, página 26.
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