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Más información disponible online, en los manuales
«basicEVO PRO, gestión de carga local y gestión de
carga externa»:
www.walther-werke.de/downloads
2.3
Manejo del Wallbox basicEVO
2.3.1
Carga de un vehículo
1. Desenrollar el cable de carga del Wallbox por
completo.
2. Retirar la tapa cobertora del acoplamiento de
carga.
3. Enchufar el cable de carga al vehículo.
En cuanto el cable de carga se enchufa al vehículo,
el Wallbox pasa a «Listo para el servicio» y el led se
enciende en verde. Tras unos 12 min en estado de
listo para el servicio sin que el vehículo esté conec-
tado, el Wallbox pasa al modo standby y el led se
apaga (fig. XIV-B).
Posibilidad de reactivación 1:
•
Si el cable de carga se enchufa al vehículo en
modo standby, el Wallbox pasa automáticamente
al estado de listo para el servicio.
Posibilidad de reactivación 2:
•
Pulsando la tecla (sin que el vehículo esté
conectado), el Wallbox pasa del modo standby al
estado de listo para el servicio. El led se enciende
en verde y el cable de carga puede enchufarse al
vehículo.
Si hay enchufado un dispositivo de
i
bloqueo externo, al conectar el vehículo
se comprueba si existe un bloqueo
externo (p. ej., por un interruptor de llave
o similar). Mientras no se otorgue una
habilitación externa, el led se enciende
en amarillo y no se carga.
Una vez existe la habilitación externa,
el led se enciende en verde.
Proceso de carga
Una vez enchufado el cable de carga, el proceso de
carga del vehículo puede iniciarse.
Durante el proceso de carga, el led parpadea en
verde.
Cuando el vehículo termina el proceso de carga, el
Wallbox lo finaliza. El led se enciende en verde. Estos
dos estados de funcionamiento se pueden repetir
varias veces durante un ciclo de carga completo.
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Fin de la carga
Una vez que el proceso de carga se ha completado,
hay que retirar el cable de carga del vehículo y cerrar
el acoplamiento de carga con la tapa cobertora.
A continuación hay que enrollar el cable de carga en
el Wallbox.
Si el cable de carga no está enrollado y
i
se queda suelto por el suelo, existe peligro
de tropiezo. Al enrollar el cable, asegu-
rarse de no enrollarlo muy apretado.
El cable podría romperse si se enrolla
demasiado apretado con frecuencia.
Interrupción de la carga
El proceso de carga no puede cancelarse con el
pulsador (fig. XIV-B n.º 1). Existen tres posibilidades
para cancelar el proceso de carga:
•
Finalizar el proceso de carga con los elementos
de mando del vehículo. Se puede encontrar
información al respecto en el manual de servicio
del vehículo.
•
Desenchufar el Wallbox de la alimentación de
tensión desconectando los fusibles del edificio.
•
Si el Wallbox dispone de un dispositivo de
bloqueo externo, el proceso de carga se podrá
cancelar mediante este.
2.3.2
Diagnóstico basicEVO
Ninguna reacción por parte del Wallbox
Si después de enchufar el cable de carga o de pulsar
la tecla (fig. XVI- B n.º 1) no se produce ninguna reac-
ción por parte del Wallbox, comprobar la alimen-
tación de tensión del edificio (fusibles, interruptor
diferencial).
El led se enciende en amarillo
Si hay enchufado un dispositivo de bloqueo externo,
al conectar el vehículo se comprueba si existe un
bloqueo externo (p. ej., por un interruptor de llave
o similar). Mientras no se otorgue una habilitación
externa (fig. XI-B), el led se enciende en amarillo y
no se carga.
•
Habilitar el dispositivo de bloqueo externo.
Una vez existe la habilitación externa, el led se
enciende en verde.
El led parpadea alternativamente en amarillo/rojo:
El dispositivo de protección contra corriente de falta
del Wallbox ha reaccionado.
•
Revisar visualmente el Wallbox, el cable de carga
y el vehículo.
•
Para reiniciar el dispositivo de protección contra
corriente de falta es necesario pulsar la tecla
(fig. XIV-B n.º 1) durante más de 3 segundos.
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