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CARBURANTE-AHORRO DE CARBURANTE
El llenado de carburante se realiza siempre después de
parar completamente el motor y evitando llenar demasiado
el depósito. Deben limpiarse inmediatamente los posibles
desbordamientos.
Para disminuir el consumo de carburante y conservar la
mecánica de su vehículo.
• Evite las subidas con régimen elevado durante distancias
muy cortas.
• Evite embalar el motor en vacío.
• Asegúrese de que el peso del usuario, del pasajero, de las
maletas y de los accesorios no sobrepase la carga
máxima admitida.
• Pare el motor incluso durante una parada corta.
Gestionar el consumo del carburante, es también una
manera individual de participar a preservar el
medioambiente.
RODAJE DEL MOTOR
Durante los 500 primeros km, se aconseja mantener una
velocidad constante evitando usar el vehículo por encima
del 80% de su velocidad máxima.
Por encima de 500 km, la velocidad puede aumentarse
progresivamente hasta alcanzar su velocidad máxima
evitando mantenerla de manera prolongada.
Durante el período de rodaje, se aconseja no cargar
excesivamente el vehículo para que el motor no sobrepase
una temperatura de funcionamiento superior a la normal.
El motor alcanzará su rendimiento máximo después de mil
kilómetros.
PARADA DEL MOTOR Y ESTACIONAMIENTO
La parada del motor se hace cuando está al ralentí, girando
la llave de contacto a "OFF".
El estacionamiento del vehículo se realiza sobre una
superficie plana.
• Bien sobre el caballete central.
• Bien sobre el caballete lateral
Cada vez que se estacione, la dirección debe bloquearse y
se debe retirar la llave de contacto.
CONTROL DE LOS NIVELES
Aceite de engrase separado
El nivel de aceite de engrase separado debe
comprobarse regularmente y el ajuste debe
realizarse sólo con el aceite recomendado por el
constructor.
El depósito del aceite de engrase separado se localiza
debajo del asiento (1).
Si el depósito de aceite se ha vaciado
completamente, se aconseja transportar el
vehículo a un distribuidor autorizado para
realizar una purga del circuito de engrase
separado.
1.
Según modelo
2.
Versión 2 tiempos
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Aceite motor
1
.
2
• Poner el vehículo sobre el caballete central en una
1
superficie plana.
• Desmontar el tapón de llenado y secar el aceite.
• Montar y enroscar el tapón completamente.
• Retirar el tapón/aforador y verificar el nivel de aceite.
El nivel de aceite debe situarse entre las marcas de nivel
mínima A y máxima B sin excederlas.
3.
3
B
A
El nivel del aceite del motor debe comprobarse
antes de cada salida.
Versión 4 tiempos
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