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CARBURANTE-AHORRO DE CARBURANTE
El llenado de carburante se realiza
siempre
después
completamente el motor y evitando
llenar demasiado el depósito. Deben
limpiarse inmediatamente los posibles
desbordamientos.
El carburante se dilata al calentarse y
puede escaparse del depósito por el
efecto del calor del motor o del sol.
- Poner el vehículo sobre el caballete central.
- Retirar el tapón del depósito.
Al llenar el depósito de carburante, debe tener cuidado de
introducir correctamente el extremo de la manguera en
el orificio de llenado del depósito.
Durante el llenado, colocar el tapón en el emplazamiento
previsto para ello en la parte interior de la trampilla.
Carburante súper sin plomo
95 ó 98
Para disminuir el consumo de carburante y conservar la
mecánica de su vehículo.
• Evite las subidas con régimen elevado durante
distancias muy cortas.
de
parar
• Evite embalar el motor en vacío.
• Asegúrese de que el peso del usuario, del pasajero, de
las maletas y de los accesorios no sobrepase la carga
máxima admitida.
• Pare el motor incluso durante una parada corta.
Gestionar el consumo del carburante, es también una
manera individual de participar a preservar el
medioambiente.
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RODAJE DEL MOTOR
El rodaje del motor es fundamental para garantizar sus
prestaciones y su vida útil.
Durante el periodo de rodaje, se recomienda no
sobrecargar el motor y evitar sobrepasar una
temperatura de funcionamiento superior a la normal.
De 0 a 500 km.
No se debe mantener el mando del acelerador a más de
la mitad de su recorrido en trayectos largos.
De 500 a 1000 km.
No se debe mantener el mando del acelerado a más de
los 3/4 de su recorrido en trayectos largos.
Tras ese kilometraje, el vehículo puede usarse
normalmente.
PARADA DEL MOTOR Y ESTACIONAMIENTO
La parada del motor se hace cuando está al ralentí,
girando la llave de contacto a "OFF".
El estacionamiento del vehículo se hace sobre el
caballete central sobre un suelo plano
Cada vez que se estacione, la dirección debe bloquearse
y se debe retirar la llave de contacto.
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