Tabla de contenido
INSPECCIÓN ANTES DE SALIR
FR
• Controle el nivel de carburante.
• Controle el nivel de aceite de engrase separado.
• Controlar el nivel de aceite del motor.
• Controle el funcionamiento y el recorrido de las palancas
GB
de freno.
• Controlar el funcionamiento de la iluminación, de los
intermitentes, de la bocina y de la luz de parada.
• Controle el desgaste y el estado de los neumáticos.
• Controle la presión de inflado de los neumáticos.
DE
• Controle el buen funcionamiento de la empuñadura de
gas.
• Controle la flexibilidad del funcionamiento del caballete
central.
IT
• Controle el ajuste de los retrovisores.
• Controle que el tablero de mandos funcione
correctamente y que ninguna luz de alerta esté
encendida. En caso contrario, un distribuidor autorizado
ES
debe comprobar el sistema.
Si una palanca de freno da sensación de
suavidad cuando se acciona:
NL
• Si se trata de un mando hidráulico, es obligatorio que un
distribuidor autorizado lo controle inmediatamente.
GR
• Si se trata de un mando mecánico, hay que ajustar la
tensión actuando sobre la tuerca de ajuste de la palanca
de mando.
SE
PT
FI
DK
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CONSEJOS DE PUESTA EN MARCHA Y DE
Antes de un primer uso, es obligatorio familiarizarse con
todos los mandos y sus funciones correspondientes. Si
duda sobre el funcionamiento de algunos mandos, su
distribuidor autorizado le responderá y le aportará toda la
ayuda necesaria.
Como los gases de escape son tóxicos, el motor debe
ponerse en marcha en un lugar bien ventilado y en ningún
caso, en un local cerrado, incluso durante un tiempo corto.
ARRANQUE DEL MOTOR
Para mayor seguridad, coloque el vehículo sobre el
caballete central antes de encender el motor.
• Coloque la palanca del grifo de carburante en "ON".
• Gire la llave de contacto a "ON".
• Asegúrese de que el mando del acelerador está en la
posición cerrada.
• Accione una de las palancas de freno mientras pulsa el
botón de arranque. No accione el botón de arranque
durante más de 10 segundos.
• Suelte el botón de arranque una vez el motor esté en
marcha.
Si el motor no arranca, suelte el botón de
arranque y la palanca de freno, espere unos
segundos e inténtelo de nuevo.
Para arrancar con el pedal de arranque,
coloque el vehículo sobre el caballete central.
• Gire la llave de contacto a "ON".
• Asegúrese de que el mando del acelerador está en la
posición cerrada.
• Agarre la empuñadura de mantenimiento con la mano
derecha.
• Accione el pedal de arranque hasta que el motor se
ponga en marcha.
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CONDUCCIÓN
AVISO
CONDUCCIÓN
Arranque
Coloque el vehículo en su caballete con el motor en marcha.
• Mantenga la palanca de freno izquierdo apretada con la
mano izquierda, agarre la empuñadura de
mantenimiento con la mano derecha y empuje el
vehículo hacia delante para doblar el caballete central.
• Siéntese sobre el vehículo.
• Suelte el freno izquierdo y gire progresivamente el mando
del acelerador con la mano derecha para arrancar.
Aceleración y desaceleración
B
A
B
A
Para aumentar la velocidad, gire el mando del acelerador en
el sentido (A). Para reducir la velocidad, gire el mando del
acelerador en el sentido (B).
Frenado
La palanca derecha controla el freno delantero y la palanca
izquierda el freno trasero.
Para frenar de manera eficaz, es obligatorio coordinar las
siguientes acciones:
• Suelte rápidamente el mando del acelerador para que
vuelva a su posición.
• Accione simultáneamente las palancas de freno izquierda
y derecha aumentando progresivamente la presión.
El uso de un solo freno reduce la eficacia del
frenado y puede ocasionar un bloqueo de la
rueda y provocar una caída.
Por tanto, hay que evitar frenar de forma
brusca en una carretera mojada o en una
curva.
En una pendiente fuerte, hay que reducir la velocidad para
evitar frenar de manera prolongada, ya que un
calentamiento excesivo reducirá la eficacia del frenado.
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