Para la bomba cuando ésta llega a la máxima presión, te-
niendo en cuenta que el diferencial debe ser mayor de 0.7
bares.
2. MANIPULACIÓN
Se suministra en un embalaje adecuado para evitar
su deterioro durante el transporte. Antes de desem-
balar el producto revise que el envoltorio no haya
sufrido daños ni esté deformado.
Manipule el producto con cuidado y con las
herramientas adecuadas.
3. INSTALACIÓN
Estos equipos están concebidos para su uso en in-
teriores.
3.1. Fijación
Montar el kit directamente en la impulsión de la
bomba o en serie con la tubería de impulsión, me-
diante el racor incorporado, como se muestra en las
figuras 1 y 2. Asegurar la estanqueidad de los raco-
res (por ejemplo, con cinta teflón).
ATENCION: El kit debe quedar siempre en
posición vertical, con la boca de aspiración
en la cara inferior y la impulsión en la supe-
rior. El manómetro quedara en posición
normal de lectura.
Se procurará que esté a salvo de posibles inunda-
ciones, que esté protegido de las inclemencias del
tiempo y se le proporcionará una buena ventilación.
Si la bomba en la que está instalado el
PRESSDRIVE, está conectada directamente a la
red, hay que tener en cuenta que la presión de en-
trada se suma a la presión de la bomba, y que la
presión final no puede superar los 10 bares.
Se puede intercalar en una instalación siempre que
exista caudal suficiente para alimentarse.
Ver esquemas de instalación.
3.2. Montaje de las tuberías de impulsión
Se recomienda utilizar tuberías de un diámetro igual
al de la boca de impulsión o mayor para reducir las
pérdidas de carga en tramos largos y sinuosos de
tuberías.
La tubería no debe apoyarse nunca directamente
sobre el grupo de presión y debe asegurarse una
perfecta estanqueidad.
Se aconseja instalar tubo flexible anti vibración para
evitar que la rigidez de las tuberías pueda romper
el equipo (Fig. 2)
No es necesario instalar válvula de retención.
3.3. Conexión eléctrica
La instalación eléctrica deberá disponer de un
sistema de separación múltiple con abertura
de contactos 3 mm.
La protección del sistema se basará en un in-
terruptor diferencial (Δfn = 30 mA).
Los cables de conexión eléctrica deben correspon-
der, al menos, al tipo H05 RN-F, (según 60245 IEC
57), de secciones comprendidas entre 1 y 1,5 mm
una longitud de 1,5 m., conductor de puesta a tierra
y disponer de terminales de conexión.
El conexionado y su dimensionamiento deben ser
efectuados por un instalador autorizado, según las
necesidades de la instalación y siguiendo las norma-
tivas vigentes en cada país.
Las conexiones eléctricas se realizarán del siguiente
modo:
1º: conexión del equipo Pressdrive a la bomba.
2º: conexión de la bomba a la red.
La intensidad nominal máxima de la bomba
no puede superar los 12 A. y la potencia ab-
sorbida del motor (P1) no debe superar los
2,5 kW.
Los dispositivos de desconexión se instalarán en las
proximidades de la unidad, en un lugar visible y ac-
cesible, cuyo acceso no sea dificultado por el propio
equipo.
Siga las instrucciones de las figuras 3 y 4 para una
correcta instalación eléctrica.
El fabricante declina cualquier responsabilidad
por los daños causados por conexiones erró-
neas.
3.4. Controles previos a la puesta en marcha inicial
Compruebe que la tensión y frecuencia de
la red corresponde a la indicada en la placa
de características.
Asegúrese que el eje de la bomba gira libremente.
Llene de agua completamente el cuerpo bomba por
el tapón de cebado. Si ha instalado válvula de pie,
llene la tubería de aspiración.
Asegúrese de que no exista ninguna junta o racor
con pérdidas.
LA BOMBA NO DEBE FUNCIONAR NUNCA EN SECO.
4. PUESTA EN MARCHA
4.1 Puesta en marcha del grupo.
Mantenga un grifo de salida de agua abierto para
purgar el aire de la instalación.
Conecte el interruptor de suministro. El grupo se
pone en marcha durante 10".
color verde, parpadea rápidamente.
Pasado este tiempo:
- Si el grupo suministra agua normalmente, el motor
queda funcionando y el indicador LINE, de color
verde, brilla fijo.
- Si la bomba no se ha cebado, a los 10" se produce
el error por falta de agua. El indicador FAULT, de
color rojo, parpadea y el motor se detiene. Para
cebar la bomba pulse la tecla RESET.
Terminada esta operación cierre el grifo y el grupo
parará a los 10". El indicador LINE de color verde
parpadea lentamente. Es el modo "en espera".
4.2 Fallo por falta de agua y reintentos.
Si el Pressdrive detecta que la bomba funciona sin
agua, detiene el motor. El indicador FAULT, de color
rojo, parpadea. El Pressdrive intentará arrancar de
nuevo al cabo de 1', 5', 15' y 1 hora (Fig. 7). Si los
reintentos no tienen éxito el Pressdrive quedará en
2
,
fallo permanente. El indicador FAULT, de color rojo,
6
ES
El indicador LINE de