Si el vehículo se detiene en una
pendiente, con el pie fuera del pedal
del freno, el vehículo puede
moverse. Esto es normal y se debe
a que el convertidor de torsión está
diseñado para mejorar la economía
de combustible y el rendimiento.
Utilice el freno para detener el
vehículo en una pendiente. No
utilice el pedal del acelerador.
L : Esta posición le proporciona
acceso a los rangos de velocidad.
Esta proporciona más frenado de
motor pero menor economía de
combustible que D (conducir).
Puede utilizarla en pendientes muy
empinadas, o en nieve o lodo
profundo. Consulte Modo manual
0 215.
Modos de operación : La
transmisión podría operar a una
velocidad más baja de lo normal
para mejorar el desempeño del
vehículo. La velocidad del motor
puede ser más alta y puede haber
un incremento en ruido durante las
siguientes condiciones:
Al subir una pendiente.
Al conducir cuesta abajo.
Al conducir en temperaturas
cálidas, o a gran altitud.
Modo manual
Modalidad Selección
electrónico de rango (ERS)
La modalidad ERS le permite elegir
el límite de la velocidad máxima de
la transmisión y la velocidad del
vehículo al conducir cuesta abajo o
al jalar un remolque. El vehículo
tiene un indicador electrónico de
posición de cambio dentro del grupo
de instrumentos. Al utilizar el modo
ERS se muestra un número junto a
la L, que indica la velocidad más
alta disponible para el rango
seleccionado.
Conducción y funcionamiento
Para utilizar esta función:
1. Presione el botón de la
palanca de cambio y mueva la
palanca de cambio a L (Baja).
2. Presione + (Más) o
en la palanca de cambios para
aumentar o disminuir el rango
de velocidad disponible.
Al cambiar de D (conducir) a L
(baja), la transmisión cambia a un
rango de velocidad predeterminado
más bajo. La velocidad más alta
disponible para este rango
predeterminado se muestra junto a
215
(Menos)