Tabla de contenido
Idiomas disponibles
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使用说明书
1
步骤：
分析
分析电池状态 (充电水平，极性反转，电池连接不良...)
2
步骤：
恢复 (0.2A)
深度放电后的恢复算法。
3
步骤：
充电 (1A)
最大电流快速充电可达到充电水平的90%。
4
步骤：
吸收 (13.8 V)
恒压充电使充电水平达到98%。
• 预计充电时间：
电池容量
充电时间
0% >> 90%
*等效铅酸蓄电池： 锂电池比铅酸电池具有更好的启动性能（CCA）。 这就是为什么一些锂电池制造商标出铅电池当量（EqPb），这
相当于具有相同启动性能的铅酸电池的容量。 例如，10Ah LFP电池与30Ah左右的铅酸电池启动性能相同。
若摩托车配备12 V插座，Gysflash S 1.12 PL可通过此插座使用CAN-BUS系统为电池充电，而无需打开仪表板。 在此配
置中，将点烟器适配器 (ref. 029439) 连接到充电器和摩托车12V插座上，然后按照之前描述的"启动"程序进行操
作。 某些情况下，连接后可能需要等待2分钟才能开始充电。
• 保护：
Gysflash S 1.12 PL 具备保护功能，可防止短路与电池极性反转。 同时还配备防火花系统，可避免将充电器连接到
电池时产生火花。 该充电器采用双重绝缘，与车载电子设备兼容。
Gysflash S 1.12 PL内置温度传感器，可调节充电电流，并避免设备内部电子元件过热。
设备异常，故障原因，补救措施
设备异常
1
指示灯快速闪烁。
2
指示灯缓慢闪烁
。
3
指示灯亮起
。
4
按下该键后，
指示灯长亮
5
指示灯闪烁
。
6
指示灯长亮
。
保修条件
该担保涵盖了从购买日起（包括零件和人工）在内的所有缺陷或生产制造缺陷的保修。保修期为2年。
以下不在保修条件内：
• 因交通运输造成的损坏。
• 零件的正常破损 (例如 ： 电缆，电瓶夹等)。
• 因操作不当引起的故障 (电源故障，电压降低，拆卸)。
• 环境造成的故障 (污染、生锈、粉尘)。
如发生故障，请将设备退回至经销商处，并附上：
- 购买凭证 (收据，发票...)
- 故障说明。
原装使用说明
铅酸
2 Ah
10Ah
20Ah
2 h
9 h
18 h
原因
• 极性反转。
• 电池电压过高。
• 充电钳短路。
电池停止服务或电压过低。
充电失败，电池无法恢复。
热缺陷。
。
充电器待机。
按下按键后充电中断。
5
步骤：
测试
充电保持测试。
6
步骤：
补充
减少电流负载可达到100%充电水平。
7
步骤：
均衡 / 平衡 (14.4 V)
电池单元的平衡。
8
步骤：
充电维持 (13.8 V)
将电池电量保持在最大值，每10天维护一次。
1 Ah
5 Ah
32Ah
(3 Ah EqPb*)
(15 Ah EqPb*)
29 h
1 h 30
4 h 30
• 检查钳子是否正确
连接。
• 检查待充电电池对否为12V电池。
更换电池。
]更换电池并按下按键重新开始充电。
周围温度过高（> 60°C），请让房间通风使充电器
降温。
请按下按钮或将电池连接
至充电器以退出待机状态。
重新按下按键
GYSFLASH S 1.12 PL
锂
10Ah
20Ah
(30 Ah EqPb*)
(60 Ah EqPb*)
8 h 30
16 h
补救措施
，开始充电。
27
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