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VARILLAJE DEL ACELERADOR Y CABLES DE ENCENDIDO
1.
Cierre el estrangulador y quite la tapa del filtro de aire.
2.
Ponga el cable interno en la ranura de la rótula del carburador (B).
3.
Afloje la tuerca (A) y ponga el extremo roscado del varillaje del
acelerador en la ranura del soporte. Apriete la tuerca (A) con los
dedos.
4.
Compruebe el acelerador para ver si se mueve libremente y que los
extremos de acelerador completamente abierto / velocidad baja en
vacío estén bien ajustados. Apriete la tuerca (A). Si no se puede
lograr el ajuste con las tuercas de ajuste, consulte con su
distribuidor Echo el procedimiento de ajuste correcto.
5.
Conecte 2 terminales del componente de ignicion del cable (C, D) de
la valvula reguladora con 2 terminales de componente de ignicion
(C, D) en el motor. Recolecte los alambres de la ignicion y
coloquelos detras de la caja del filtro de aire.
6.
Instale el filtro de aire y la tapa.
EMPUÑADURA DELANTERA
Herramientas necesarias: destornillador de cruceta
Piezas necesarias:
NOTA
La etiqueta muestra una separación mínima para la ubicación de
empuñadura delantera.
1.
Monte, sin apretar, la empuñadura delantera y el soporte en el eje
de impulsión.
2.
Coloque la empuñadura delantera en una posición de operación
cómoda y apriete los tornillos.
Empunadura delantera, baje soporte,
4 tornillos de 5x35mm
A
B
C
D
SEPARACIÓN
MÍNIMA
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