Mantenimiento; Calendario Recomendado De Mantenimiento - Toro Reelmaster Serie Manual Del Operador

Mantenimiento

Nota: Los lados derecho e izquierdo de la máquina se determinan desde la posición normal del operador.

Calendario recomendado de mantenimiento

Intervalo de manteni-
miento y servicio
Después de las primeras
8 horas
Después de las primeras
50 horas
Después de las primeras
200 horas
Cada vez que se utilice
o diariamente
Cada 50 horas
Cada 100 horas
Cada 150 horas
Cada 200 horas
Cada 400 horas
Cada 800 horas
Cada año
Cada 2 años
Importante: Consulte en el Manual del operador del motor procedimientos adicionales de mantenimiento.
Procedimiento de mantenimiento
• Compruebe el par de apriete de las tuercas o los pernos de las ruedas (después de
las primeras 1–4 horas de operación y luego después de 10 horas de operación).
• Cambie el aceite del motor y el filtro de aceite.
• Cambie el aceite de la transmisión planetaria.
• Cambie el lubricante del eje trasero.
• Compruebe el nivel de aceite del motor.
• Compruebe y limpie el sistema de refrigeración.
• Compruebe el nivel de aceite hidráulico.
• Compruebe la presión de los neumáticos.
• Compruebe el contacto entre molinete y contracuchilla.
• Compruebe los interruptores de seguridad.
• Drene el filtro de combustible/separador de agua.
• Retire los residuos de la rejilla posterior, del enfriador de aceite y del radiador todos
los días (más a menudo en condiciones de suciedad).
• Inspeccione los tubos y manguitos hidráulicos para comprobar que no tienen fugas,
que no están doblados, que los soportes no están sueltos, y que no hay desgaste,
elementos sueltos, o deterioro causado por agentes ambientales o químicos.
• Engrase los cojinetes y casquillos.
• Compruebe la condición de la batería.
• Inspeccione y apriete los manguitos y las conexiones del sistema de refrigeración.
• Compruebe la condición y la tensión de la correa del alternador
• Cambie el aceite del motor y el filtro de aceite.
• Compruebe el par de apriete de las tuercas/pernos de las ruedas
• Revise el limpiador de aire. (Revise el limpiador de aire antes si el indicador del
mismo se ve rojo. Revíselo con más frecuencia en condiciones de mucho polvo
o suciedad.)
• Compruebe los tubos de combustible y sus conexiones.
• Cambie el cartucho del filtro de combustible.
• Cambie el prefiltro de combustible.
• Compruebe el nivel de lubricante del eje trasero.
• Cambie el aceite de la transmisión planetaria.
• Cambie el lubricante del eje trasero.
• Compruebe la convergencia de las ruedas traseras.
• Cambie el aceite hidráulico.
• Cambie el aceite de la transmisión planetaria.
• Drene y limpie el depósito de combustible.
• Drene y enjuague el sistema de refrigeración.
• Cambie todos los manguitos móviles.
• Drene/enjuague el depósito hidráulico.
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