Дрон выйдет из возврата домой при подключении к пульту управления
за это время. В противном случае дрон поднимется на высоту возврата
домой и полетит к домашней точке.
7. Домашнюю точку можно обновить вручную. Старайтесь не устанавливать
домашнюю точку внутри здания или рядом с ним, чтобы предотвратить
столкновения при возврате домой или посадке. Обратите внимание, что
высота возврата домой соотносится с точкой взлета.
Низкий уровень заряда
1. Во избежание опасностей дрон оснащен интеллектуальной функцией
о п р е д е л е н и я д о с т а т о ч н о г о у р о в н я з а р я д а а к к у м у л я т о р а д л я
возвращения домой из текущего местоположения. В DJI Pilot 2 появится
сообщение о низком уровне заряда аккумулятора, и дрон сможет
работать только в режиме возврата домой.
2. При срабатывании предупреждения о состоянии аккумулятора
немедленно переместите дрон в домашнюю точку или произведите
посадку, чтобы избежать потери питания во время полета и нанесения
ущерба дрону, имуществу, животным или людям. В противном случае
дрон будет вынужден автоматически приземлиться из-за критически
низкого заряда аккумулятора. Пользователь не сможет отменить посадку.
Система обзора и система инфракрасных датчиков
1. Системы обзора могут определять поверхности с четкими контурами на
высоте до 30 метров. Системы обзора не могут определять поверхности
на высоте менее 0,5 метра и при высокой скорости полета дрона.
2. Когда дрон летит над водой, система обзора или система инфракрасных
датчиков может работать неправильно, что может привести к ложному
срабатыванию, ложному обнаружению или пропуску обнаружения.
Избегайте полетов над водой, НЕ полагайтесь только на системы обзора
и управляйте дроном осторожно.
3. Защита от столкновений может случайно активироваться в таких
ситуациях, как полет дрона в направлении, противоположном сильным
прямым солнечным лучам. Рекомендуется отключить предотвращение
столкновений в DJI Pilot 2 и осторожно направить дрон в домашнюю
точку. Убедитесь, что полет дрона проходит на высоте, превышающей
все препятствия в рабочей зоне.
4. Функции защиты от столкновений и помощи при торможении отключатся
во время полета при слабом освещении или в режимах S или A.
5. Функция предотвращения столкновений не может определять некоторые
препятствия, такие как металлическая проволока, кабели, ветки, слепые
зоны и зеркальные поверхности. Держите дрон в пределах видимости и
внимательно следите за полетом. Используйте предпросмотр в реальном
времени в качестве вспомогательного средства при управлении дроном и
своевременно выполняйте ручной облет дроном препятствий.
6. Будьте внимательны при управлении дроном, так как системы обзора
могут отключиться и дрон не сможет обнаружить поверхность земли в
некоторых ситуациях, когда освещение поверхности слишком слабое
(< 15 люкс) или яркое (> 10 000 люкс).
7. Система нижнего обзора не может работать должным образом в
следующих ситуациях. Будьте осторожны.
a. При полете над одноцветной поверхностью (например, над
поверхностью чисто черного, белого, красного или чисто зеленого
цвета) или без четких контуров.
б. При полете над поверхностями с высокой отражающей способностью.
в. При полете над водой или прозрачными поверхностями.
г. При полете над движущимися поверхностями или объектами
( на пример, над движущ им ис я людьм и, р аска чив ающимися
тростниками, кустами и травой).
д. При полете в зонах с частым или резким изменением освещения или
в зонах, полностью открытых воздействию прямого яркого света.
е. При полете над очень темными (< 15 лк) или очень яркими (> 10 000 лк)
102
поверхностями.
ж. Полеты на высоких скоростях ниже 2 м (более 14 м/с на высоте 2 м
или более 5 м/с на высоте 1 м).
з. Мелкие препятствия (например, железные провода, кабели, ветки
деревьев).
и. В случае загрязнения объектива (например, каплями дождя,
отпечатками пальцев).
к. В условиях ограниченной видимости (например, густой туман).
8. Система инфракрасных датчиков может НЕ обеспечивать точное
поддержание дистанции в следующих ситуациях:
a. Полеты над поверхностями, которые могут поглощать звуковые
волны (например, асфальтовое покрытие дорог).
б. Если на расстоянии более 15 м имеется обширная зона сильных
отражателей (например, несколько дорожных знаков, расположенных
рядом друг с другом).
в. Мелкие препятствия (например, железные провода, кабели, ветки
деревьев).
г. Зеркальные объекты (например, зеркала) или прозрачные объекты
(например, вода, стекло).
д. В условиях ограниченной видимости (например, густой туман).
9. После столкновения дрона с препятствием может потребоваться
откалибровать системы обзора. Откалибруйте системы обзора, если
приложение предложит вам сделать это. Для получения дополнительной
информации см. руководство пользователя.
10. НЕ выполняйте полет в дождь, туман или при видимости менее 100 м.
11. Всегда следите за чистотой датчиков систем обзора и систем
инфракрасных датчиков.
a. На стекле инфракрасных датчиков и систем обзора не должно быть
никаких наклеек или каких-либо других препятствий.
б. Если на стекле инфракрасных датчиков и систем обзора присутствует
грязь, пыль или вода, протрите их мягкой тканью. НЕ используйте
очищающие средства, содержащие спирт.
в. При наличии повреждений стекла инфракрасных датчиков и систем
обзора обратитесь в службу поддержки DJI.
12. НЕ вешайте и не размещайте никакие предметы в местах, которые
могут препятствовать работе системы обзора и системы инфракрасных
датчиков, а также дальности их действия.
13. Убедитесь, что объектив камеры чист, на нем не должно быть пятен.
НЕ затрудняйте работу системы обзора и системы инфракрасных
датчиков (например, не используйте мощный источник света для
освещения системы обзора или зеркальные отражатели в направлении
инфракрасного датчика).
14. Системы инфракрасных датчиков не способны своевременно
обнаружить препятствие, чтобы дрон остановился на безопасном от него
расстоянии, если угол наклона дрона превышает 25° или его скорость
превышает 17 м/с.
15. Помните о слепых зонах (серый цвет) систем обзора и систем
инфракрасных датчиков. Дальность действия инфракрасных датчиков
составляет от 0,1 до 10 м.
65°
50°
50°
65°
50°
50°