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MANTENIMIENTO
No dañe la línea de combustible mientras retira el filtro de
combustible del tanque.
2.
Cuando el filtro esté sucio, reemplácelollows:
3.
No retire la abrazadera de la bobina de alambre para quitar el filtro de
combustible. Apriete el filtro de combustible con los dedos en una
mano y la línea de combustible con la otra mano. Tire y gire
ligeramente para separar.
4.
Instalar el nuevo filtro con la acción inversa.
5.
Cuando el interior del tanque de combustible esté sucio, enjuague el
tanque con gasolina para limpiarlo.
Nota: Las regulaciones federales de la EPA requieren que todos
los modelos de motores de gasolina del año 2012 y
posteriores producidos para la venta en los Estados Unidos
estén equipados con una manguera especial de suministro
de combustible de baja permeación entre el carburador y el
tanque de combustible. Al dar servicio al equipo del año 2012
y posterior, solo las mangueras de suministro de combustible
certificadas por EPA se pueden usar para reemplazar la
manguera de suministro del equipo original. Se pueden
imponer multas de hasta $ 37,500 por usar una pieza de
reemplazo no certificada.
Engrasador automático
• El volumen de descarga del
engrasador automático se ajusta
a aproximadamente 7 ml / min a
7000 r / min, antes del envío
desde la fábrica.
• Siempre revise la descarga de
aceite cuando esté en uso.
• Gire el tornillo de ajuste (A) en sentido contrario a las agujas del reloj
para aumentar el volumen de aceite, en el sentido de las agujas del reloj
para disminuir el volumen de aceite. Cuando el tornillo toca el tope y se
detiene, esta posición indica el volumen máximo de descarga.
(13 mL / min a 7,000 r / min).
• No gire el tornillo de ajuste más allá del límite máximo o mínimo de ajuste
de volumen.
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CS-4510
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