Elemento
Colador de combusti-
ble
Manguera de respira-
dero del cárter
Culata
Holgura de válvula
Régimen de ralentí
Arranque por retroce-
so
Adaptadores/abraza-
deras
El punto en el que la anomalía se reconoce por el uso.
*1····· La sustitución inicial del aceite del motor se debe realizar tras un mes o 20 horas de uso.
*2····· El elemento de filtro de aire se debe limpiar más frecuentemente cuando se utiliza en zonas
inusualmente húmedas o polvorientas.
····· Como estos elementos requieren herramientas, datos y conocimientos técnicos especiales,
haga que un distribuidor Yamaha realice el mantenimiento.
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Rutina
• Limpiar y sustituir si es necesario.
• Comprobar si la manguera del respi-
radero tiene grietas o está dañada.
• Sustituir si es necesario.
• Eliminar carbonilla de la culata.
• Más frecuentemente si es necesario.
• Comprobar y ajustar la holgura de
válvula.
• Comprobar y ajustar el régimen de
ralentí.
• Comprobar si el arranque por retroce-
so está dañado.
• Comprobar todos los adaptadores y
las abrazaderas.
• Corregir si es necesario.
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Cada
Comprobación
previa a las
6 meses
12 meses
operaciones
o 100 h
Cada 500 horas.
1
o 300 h
1
1