3. Si el indicador de disposición se ilumina en verde, sumergir el sensor (7) en el líquido
de frenos como máx. hasta la marca ( 8 ). Si el indicador de disposición se ilumina en
r o j o, no puede llevarse a cabo ninguna medición. Primero, limpiar los restos del
líquido de frenos del sensor hasta que el indicador de disposición se ilumine en verde.
4. Si el sensor está sumergido en el líquido de frenos, la medición que está en marcha se
muestra mediante el parpadeo del LED de la disposición.
5. Tras 3 segundos puede leerse la temperatura de ebullición en el indicador del
resultado (5).
6. Si después no se lleva a cabo ninguna otra medición, el dispositivo se apaga
automáticamente tras 45 segundos.
Interpretación del resultado de la medición
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1. Uno de los LEDs verdes se ilumina (la temperatura de ebullición se encuentra entre
200°C y 240°C) o parpadea (la temperatura de ebullición sobrepasa los 240°C):
El líquido de frenos está bien.
2. Uno de los LEDs amarillos se ilumina (la temperatura de ebullición se encuentra entre
170°C y 190°C)
El líquido de frenos debe cambiarse pronto.
3. Uno de los LEDs rojos se ilumina (la temperatura de ebullición se encuentra entre
150°C y 160°C) o parpadea
(la temperatura de ebullición se encuentra por debajo de 150°C):
El líquido de frenos debe cambiarse inmediatamente.