Idiomas disponibles
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Antes de montar el kid de montaje, porfavor asegurarse que las pautas del fabricante
para su vehículo no nós afectan.
Devem ser levadas em conta regras país-específicas.
Los mayoría de los chasises como en los remolques y camiones tractores, son fabricados de
aceros corrientes o aceros de construcción asi que el kid de montaje puede ser soldado sin
problemas. Sin embargo, existen chasises fabricados de aceros reforcados como templados,
como tambien una puede ser una aleación de aluminio. En este caso, tenemos la unica
posibilidad de torniar el kid de montaje al chasis.
Se utilizan todas las perforaciones existentes que pueden ser posible. Si seria nessecariamente
hacer nuevos agujeros o perforaciones, es consejable y asegurarse antes por el fabricante de
este vehículo, que no afectára las capacidades anteriormente.
Con el Crayler atrás montado en su vehículo, la distribución del peso se cambiara por
supuestamente. Para estar seguro y garantíazar, de que estos contendidos están todavia en los
limites legales, por cada respectivo usuario a su país, se requiere y tiene que hacerse una
nueva calculación sobre las cargas a cada eje.
O kit de montagem QV07MS2A pode ser adaptado para vários tipos de equipamentos de
acordo com a escolha do construtor do corpo (V1 = opção 1 ou V2 = opção 2).
Por favor, decida de acordo com a folha DTQV07MS02/03 página 0200 (da última folha da
instrução da montagem), qual o equipamento você gostaria de escolher.
Com a escolha do corpo V1, você pode adaptar todos os equipamentos listados, exceto o
CR50 Palreach.
Com a escolha do corpo V2, você pode adaptar todos os equipamentos listados, exceto o
CR65.
Por Exemplo:
Você comprou um CR50 com um equipamento do pneu 31x15.5-15;
Você escolheu a opção V2 do corpo. Assim você pode adaptar todos os equipamentos
CR-, listados na página 0200 da folha DTQV07MS02/03, exceto o CR65;
A primeira etapa da opção V2 do corpo consiste em cotar os dois chicotes laterais
(QV07M0401), e mais tarde o kit de montagem tem que ser configurado de acordo
com a instrução anterior;
Ajuste do dispositivo: (ver a tabela na folha DTQV07MS02/03 pagina 0200);
Empurrar o bloco do pneu para a posição A e fixar o bloco no furo I;
A posição de fixação da placa de tensão do parafuso do dispositivo é definida pela
furação II;
A montagem do dispositivo no veículo deve ser executada, como mostrada na folha
010.0500;
Se você quiser montar um CR 45 neste corpo, com um equipamento do pneu 26x12-
12, você apenas tem que empurrar o bloco do pneu para a posição B e o pino para
dentro do furo I;
A posição de suspensão da placa da tensão para o parafuso no dispositivo é também
definida pela furação II.
Se você necessitar alguma informação adicional, por favor, entre em contato com nossos
representantes.
Avisó general
