Crayler QV07 Guia De Inicio Rapido página 4

Idiomas disponibles

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Avant l'installation du kit de montage il doit être assuré que les directives du fabricant
de votre véhicule ne sont pas entravées.
Des prescriptions spécifiques au pays doivent devenir considéré.
Le châssis de la plupart des semi-remorques est fabriqué à partir de lingot de fer ou d'acier
structurel et le kit de montage peut être soudé sans aucun problème.
Mais il y a aussi des châssis fabriqués en acier étiré ou en alliage d'aluminium.
Dans ce cas, la seule possibilité qui reste est de visser le kit de montage. Utilisez tant des trous
existantes possible.
Si des nouveaux trous doivent être percés, il est recommandé de prendre contact avec le
constructeur afin de respecter ses directives.
Avec votre Crayler à l'arrière de votre véhicule la répartition du poids est différente.
Afin de garantir que cela est effectué selon les règlementations en vigueur dans le pays
respectif de l'utilisateur, cela doit être réalisé selon un calcul de charges sur l'essieu.
Le kit de montage QV07MS2A peut s'adapter à différentes sortes d'équipements de type CR
selon le choix du concessionnaire (V1 = variante 1 ou V2 variante 2).
Vous devez faire votre choix d'équipement selon la feuille DTQV07MS02/03 page 0200
(dernière page du manuel d'instructions de montage).
Le choix de carrosserie V1 vous permettra d'adapter tous les éléments listés, sauf le CR50-
Palreach.
Avec le choix de carrosserie V2, vous pourrez adapter tous les éléments sauf le CR65.
Exemple :
Vous avez acheté un CR50 équipé de pneumatique 31 x 15.5-15
Vous avez choisi la variante de carrosserie V2. Vous pouvez ainsi adapter tout
l'équipement CR, indiqué sur la page 0200 intitulée DTQV07MS02/03, sauf le CR65.
Première étape de la variante V2 de carrosserie, les anneaux des deux côtés
(QV07M0401) doivent être coupés afin de permettre le montage du kit selon les
instructions.
Ajustement du dispositif : (voir la table en page 0200 feuillet DTQV07MS02/03)
Enfoncer le blocage de pneumatique sur position A et fixer la cale dans le trou
1.
La position pour accrocher les axes des appareils se situe dans le trou II.
Le dispositif doit permettre le montage sur le véhicule de transport, comme indiqué sur
la feuille 010.0500.
Si vous voulez monter un CR 45 sur cette carrosserie avec un équipement
pneumatique
26 x 12-12, vous devez juste enfoncer le blocage pneumatique en position B et la
goupille dans le trou 1.
La position pour accrocher les axes des appareils se situe aussi dans le tout II.
Si vous désirez plus d'information, veuillez contacter votre commercial.
Les indications communes
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