SAS07880
COMPROBACIÓN DEL SISTEMA DE
ILUMINACIÓN (EW50)
1. El faro y el indicador de luz de carretera no
se encienden.
1. Bombilla y casquillo del faro
• Compruebe la continuidad de la bombilla y
el casquillo del faro.
Ver "COMPROBACIÓN DE BOMBILLAS
Y CASQUILLOS".
• ¿Están correctos la bombilla y el casquillo
del faro?
SÍ
2. Voltaje (Faro A e indicador de luz de
carretera B)
• Conecte el comprobador de bolsillo (20 V
CC) a los acopladores del indicador de
faro y luz de carretera, como se muestra
(lado del mazo de cables).
Faro A
Sonda positiva del comprobador →
Amarilla 1 y luego, verde 2
Sonda negativa del comprobador → negra 3
Indicador de luz de carretera B
Sonda positiva del comprobador →
Sonda negativa del comprobador → negra 5
SISTEMA DE ILUMINACIÓN
NO
Cambie la bombilla
del faro, el casquillo
o ambos.
amarilla 4
Acoplador de la luz de los instrumentos (lado
del mazo de cables)
• Sitúe el interruptor principal en "
• Arranque el motor.
• Sitúe el conmutador de luces de cruce/
carretera en "
• Mida el voltaje (12 V CC).
• ¿Se encuentra el voltaje dentro del valor
especificado?
Este
circuito
correcto.
SAS07890
2. La luz de los instrumentos no se enciende.
1. Bombilla y casquillo de la luz de los instru-
mentos
• Compruebe la continuidad de la bombilla y
el casquillo de la luz de los instrumentos.
Ver "COMPROBACIÓN DE BOMBILLAS
Y CASQUILLOS".
• ¿Están correctos la bombilla y el casquillo
de la luz de los instrumentos?
2. Voltaje (Luz de instrumentos A)
• Conecte el comprobador de bolsillo (20 V CC)
al acoplador de la luz de los instrumentos (lado
del mazo de cables), como se muestra.
Sonda positiva del comprobador →
Sonda negativa del comprobador → Negra 4
7 - 28
ELEC
" o "
".
SÍ
está
El
circuito
cableado
interruptor
hasta el acoplador del
faro está averiado y
debe repararse.
SÍ
Cambie la bombilla
de la luz de los ins-
trumentos, el casqui-
llo, o ambos.
Azul (L)/roja 1
–
+
".
NO
de
desde
el
principal
NO