Tabla de contenido
SAS07420
4. Distancia entre electrodos de la chispa de
encendido
• Desconecte el capuchón de la bujía.
• Conecte el comprobador de encendido 1
como se muestra.
2 Capuchón de la bujía
• Sitúe el interruptor principal en "
• Mida la distancia entre electrodos de la
chispa de encendido.
• Arranque el motor con el interruptor de
arranque e incremente gradualmente la
distancia entre electrodos hasta que se
produzca un fallo del encendido.
Distancia mínima entre electro-
dos de la chispa de encendido
6,0 mm (0,24 in)
• ¿Hay chispa y está la distancia entre elec-
trodos dentro del margen especificado?
NO
SISTEMA DE ENCENDIDO
a
".
SÍ
El sistema de encen-
dido está correcto.
SAS00744
5. Resistencia del capuchón de la bujía
• Desconecte el capuchón del cable de la bujía.
• Conecte el comprobador de bolsillo ("Ω × 1k")
al capuchón de la bujía, como se muestra.
• Mida la resistencia del capuchón de la bujía.
Resistencia del capuchón de la bujía
5 KΩ a 20 °C (68 °F)
• ¿Está correcto el capuchón de la bujía?
SAS07460
6. Resistencia de la bobina de encendido
• Desconecte los conectores de la bobina
de encendido de los terminales.
• Conecte el comprobador de bolsillo (Ω × 1)
a la bobina de encendido, como se muestra.
Sonda positiva del comprobador →
Sonda negativa del comprobador →
• Mida la resistencia de la bobina primaria.
Resistencia de la bobina primaria
0,18 ~ 0,28 Ω a 20 °C (68 °F)
7 - 11
ELEC
SÍ
Cambie el capuchón
de la bujía.
terminal a masa
terminal (naranja)
–
+
NO
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