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El freno se activa cuando se empuja hacia adelante el
protector de mano delantero (B).
Este movimiento activa un mecanismo de resorte que
aprieta la banda de freno (C) alrededor del sistema de
transmisión del motor (D) (tambor de embrague).
B
C
El protector de mano delantero no está diseñado
únicamente para activar el freno de cadena. Otra
característica de seguridad importante es que evita que
la cadena golpee su mano izquierda si pierde el agarre
de la empuñadura delantera.
También puede utilizar el freno de la cadena como un
freno temporal cuando cambie de posición o si deja la
motosierra por un corto periodo de tiempo. También
debe aplicar el freno de cadena manualmente si existe
el riesgo de que la cadena golpee accidentalmente a
alguien o a algo cercano.
Para liberar el freno de cadena, tire del guardamanos
delantero hacia atrás, hacia la empuñadura delantera.
B
D
El freno de cadena activado por inercia aumenta su
seguridad, pero hay que tener en cuenta ciertos
factores. La forma en que se activa el freno de cadena,
ya sea de forma manual o automática, depende de la
fuerza del retroceso y de la posición de la motosierra
en relación con el objeto que golpea la zona de
retroceso de la espada.
Si se produce un retroceso violento mientras la zona de
retroceso de la barra está más alejada de usted, el
freno de cadena se activará por el movimiento del
contrapeso (INERCIA ACTIVADA).
Si el retroceso es menos violento o la zona de
retroceso de la barra está más cerca de usted, el freno
de cadena se activará manualmente con el movimiento
de su mano izquierda.
Receptor de cadena
El recogedor de cadena está diseñado para atrapar la
cadena si se rompe o salta. Esto no debería ocurrir si la
cadena está bien tensada y si la barra y la cadena se
revisan y mantienen adecuadamente.
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