1. Manuales
  2. Marcas
  3. usimeca Manuales
  4. Camiones
  5. BRUTUS
  6. Manual de operación y mantenimiento

usimeca BRUTUS Manual De Operación Y Mantenimiento

Ocultar thumbs
Tabla de contenido

Enlaces rápidos

MANUAL DE OPERACIÓN Y
MANTENIMIENTO
BRUTUS
Enero/2021
Tabla de contenido
loading

Resumen de contenidos para usimeca BRUTUS

  • Página 1 MANUAL DE OPERACIÓN Y MANTENIMIENTO BRUTUS Enero/2021...

  • Página 2: Bienvenido(A)

    Rio de Janeiro, a través de los teléfonos / e-mails +55 21 2107 4015 / [email protected] (Asistencia Técnica) y +55 21 2107 4018 [email protected] (Venta de Repuestos).

  • Página 3: Tabla De Contenido

    Índice A. C ONSIDERACIONES ENERALES B. P RECAUCIONES DE EGURIDAD OTAS SOBRE IGNOS Y ÍMBOLOS RIORIDADES PARA EL NICIO IRECTRICES PARA UNA PERACIÓN EGURA DHESIVOS NFORMATIVOS C. G ARANTÍA D. O PERACIÓN 1. V ISIÓN ENERAL Sistema de Comunicación Operador / Conductor Aceleración Automática Botonera Avance de la Aceleración Toma de fuerza...
  • Página 4 E. M ANTENIMIENTO 1. M ANTENIMIENTO REVENTIVO Limpieza Externa / Interna Toma de fuerza Toma de fuerza auxiliar acoplada a la caja de cambio (PTO) Toma de fuerza trasera accionada por el volante del motor (REPTO) Bomba Bomba acoplada a la Toma de fuerza (PTO) Bomba acoplada al Volante del Motor (REPTO) Sistema Hidráulico Aceite Hidráulico...

  • Página 5: Consideraciones Generales

    Consideraciones Generales Importante Las funciones principales del recolector compactador son, de forma segura y eficiente: cargar, compactar, transportar y descargar residuos sólidos. Este manual describe cómo estas funciones son realizadas de manera sencilla y clara. En caso de ser necesario mayores detalles sobre la descripción del funcionamiento del equipo, contacte a nuestro Servicio de Asistencia Técnica, y nuestros funcionarios que son capacitados y expertos podrán ayudarle.

  • Página 6: Precauciones De Seguridad

    Precauciones de Seguridad Notas sobre Signos y Símbolos A lo largo de este manual, los peligros potenciales son indicados mediante texto en negrita. Estos peligros pueden poner en riesgo la vida y la integridad física o pueden causar daños al equipo y la propiedad de la empresa.

  • Página 7: Prioridades Para El Inicio

    Prioridades para el Inicio 1. Nunca opere el equipo usando joyas o ropas holgadas; estos pueden quedar aprisionados en las partes móviles del equipo, causando accidentes. Use ropas seguras y equipos de protección. 2. Nunca opere el equipo bajo el efecto de bebidas alcohólicas, narcóticos o medicamentos que alteren la conciencia.

  • Página 8: Directrices Para Una Operación Segura

    Directrices para una Operación Segura Responsabilidad del Conductor y de los Operadores  No intente operar el equipo sin el entrenamiento apropiado.  Use las luces de señalización, ropas y zapatos apropiados.  Nunca ponga la cabeza, dedos o cualquier parte del cuerpo en objetos cortantes o puntiagudos que estén en el equipo.

  • Página 9: Responsabilidad Del Operador

     Nunca ejecute el vaciado de la basura en pendiente, contra pilas de basura o en depresiones en las pendientes de cerros.  No mueva el equipo en cuanto la compuerta de cola esté levantada, excepto cuando esté en procedimiento de descarga o cuando sea necesario retirar algún residuo que haya quedado, antes de proceder a bajarla.

  • Página 10: Adhesivos Informativos

    Adhesivos Informativos Asegúrese de que estos señales no estén cubiertos y que estén siempre legibles. A ambos lados de la puerta A ambos lados de la puerta...

  • Página 12: Garantía

    Usimeca en un plazo de hasta 15 días posteriores a que la operación de cesión o transferencia haya sido efectuada.
  • Página 13 1. ENTREGA TÉCNICA: Para asegurarse de que el propietario obtenga la máxima satisfacción con su nuevo equipo, un representante de Usimeca deberá efectuar la Entrega Técnica, a través de solicitud del cliente, en un plazo no mayor a los 30 días de la emisión del Documento Fiscal o BL, y en los casos de exportación, contados...
  • Página 14 Considerándose como una utilización normal la de dos turnos de ocho horas diarias y un mantenimiento preventivo y/o correctivo de acuerdo a las instrucciones de Usimeca, las piezas abajo listadas tendrán una cobertura de garantía de 1 año. Esta garantía solamente tendrá...
  • Página 15 Eje cardan Comentarios: Durante el período de análisis de la pieza que presente problema, Usimeca o su representante podrá suministrar otra pieza que le será cobrada al cliente. Siendo concedida la garantía, le será abierto un crédito por el valor de la pieza suministrada.

  • Página 16: Operación

    Operación 1. Visión General  Sistema de Comunicación Operador/Conductor – pág. 17  Aceleración automática – pág. 17  Toma de fuerza – pág. 19  Accionamiento de la toma de fuerza / válvula ByPass – pág. 20  Parametrización – pág. 23 ...

  • Página 17: Sistema De Comunicación Operador / Conductor

    Sistema de Comunicación Operador / Conductor Sistema de Comunicación - Botón / Señal luminoso Chicharra El sistema de comunicación operador / conductor, instalado al lado derecho de la compuerta de cola, consiste de:  Un botón de alerta al conductor, que acciona una chicharra instalada en el panel de la cabina del vehículo.

  • Página 18: Botonera Avance De La Aceleración

     Em los vehículos con motor electrónico, la señal es enviada directamente al módulo electrónico del vehículo, y no tiene el cilindro neumático. La llave limitadora, localizada junto a la válvula trasera, acciona automáticamente la aceleración durante la compactación, a través del movimiento del mecanismo de aceleración que, a su vez, es accionado por el movimiento de las palancas de control de la de compactación.

  • Página 19: Toma De Fuerza

    Toma de fuerza ¡Precaución! La toma de fuerza puede ser suministrada por Usimeca, por el fabricante del chasis o incluso por un tercer contratado por el cliente. Recomendamos que para el correcto funcionamiento y mantenimiento de la toma de fuerza se sigan las orientaciones contenidas en el manual del fabricante de la toma de fuerza montada en el equipo.
  • Página 20 Toma de fuerza trasera (REPTO) Cuando la bomba hidráulica es accionada por el volante del motor, es necesario el ensamble de una válvula ByPass. La válvula ByPass permite que el aceite hidráulico regrese directamente al tanque hidráulico, evitando que la bomba hidráulica funcione presurizada durante el tráfico del vehículo.

  • Página 21: Procedimiento Para Conectar La Toma De Fuerza (Pto) Acoplada A La Caja De Cambio Manual O Mecánica

    Procedimiento para conectar la Toma de fuerza (PTO) acoplada a la caja de cambio manual o mecánica Para conectar la toma de fuerza,  El vehículo debe tener el motor funcionando al ralentí.  El vehículo debe estar parado. 1. Arranque el motor y active el pedal de aceleración hasta que el indicador de presión de aire del freno llegue a 8 bar;...
  • Página 22 Comentarios: Algunas tomas de fuerza se pueden operar mientras el vehículo está en movimiento. Consulte, además de este manual, las instrucciones de los manuales de los fabricantes de la transmisión y de la toma de fuerza. Compruebe que el vehículo se haya configurado correctamente para este tipo de operación.

  • Página 23: Parametrización

    Parametrización El vehículo con módulo electrónico del motor permite actuar directamente sobre los parámetros de funcionamiento del motor. Así es posible preparar el vehículo para la aplicación de un recolector compactador de carga trasera:  Cuando se activa el interruptor de la toma de fuerza / válvula ByPass, el pedal del acelerador se desactiva (operación con vehículo parado) o se limita hasta la RPM fija pre programada (operación con vehículo en movimiento).

  • Página 24: Válvula Delantera Eléctrica

    Válvula Smart-Pak Válvula delantera ¡Peligro! ¡Precaución! Nunca opere el sistema de aceleración automática cuando el panel eyector se esté retrayendo o cuando la compuerta de cola se esté cerrando. Válvula Delantera Eléctrica El recolector compactador se puede suministrar con una válvula delantera eléctrica y un panel de control en la cabina.

  • Página 25: Válvula Trasera

    Válvula trasera La válvula hidráulica de accionamiento trasero consiste de un comando con dos o más palancas de control, ubicado en la lateral derecha de la compuerta de cola, con las siguientes funciones:  Palanca de control del panel compactador: es utilizada para operar el panel compactador durante el ciclo de compactación.

  • Página 26: Parada De Emergencia

    sistema de aceleración automática del motor vehicular es accionado automáticamente cuando alguna de las palancas de control del sistema de compactación es accionada. No hay aceleración automática al accionar los alza contenedor. Alza contenedor – DI, DS y Lifter Parada de Emergencia Los recolectores pueden ser proveídos de botón de parada de emergencia a ambos lados de la compuerta de cola.

  • Página 27: Cierres De La Compuerta De Cola

    ¡Peligro! ¡RIESGO DE ACCIDENTES! Nunca entre a la caja de carga trasera, a menos que el cilindro telescópico esté sin presión, la toma de fuerza desacoplada y la llave de encendido guardada en su bolsillo. Cierres de la Compuerta de Cola a.

  • Página 28: Alza Contenedor

    Cierre Automático Compuerta de cola trabada Compuerta de cola destrabada Alza Contenedor a. Alza Contenedor Modelo DI / DIMP El alza contenedor modelo DI/DIMP se ha desarrollado para ser instalado en el borde de la tolva de carga del recolector de carga trasera. Dependiendo del tipo de dispositivo, los siguientes modelos de contenedores se pueden descargar en cada ciclo, siguiendo la ABNT o la Normativa Europea: ...
  • Página 29 Alza contenedor modelo DIMP El conjunto del alza contenedor modelo DI/DIMP consta de:  Dos cilindros hidráulicos de doble efecto, dispuestos en los lados inferiores de la compuerta de cola.  Una barra instalada en la parte inferior de la compuerta de cola, que voltea el contenedor.
  • Página 30 ¡Advertencia! Siga todas las instrucciones para operar el contenedor de manera segura.  Nunca levante un contenedor metálico sin antes cerrar y trabar las dos barras guía del sujetador de contenedores.  Nunca utilice el equipo para transportar contenedores.  No mueva el vehículo con un contenedor sujetado al equipo.
  • Página 31 Cilindro hidráulico y juego de poleas Gancho con seguro Guía para el Barras guía del cable de acero sujetador de contenedor, Soporte para el gancho con orejas del cable de acero para aprisionar el contenedor Alza contenedor modelo DS Palanca de control del alza contenedor Operación del alza contenedor DS ¡Advertencia! ¡Peligro de lesiones fatales, carga en altura!
  • Página 32 Correderas deslizantes Siga todas las instrucciones para operar el contenedor de manera segura.  Nunca levante un contenedor metálico sin antes cerrar y trabar las dos barras guía del sujetador de contenedores.  Nunca utilice el equipo para transportar contenedores. ...
  • Página 33 c. Alza Contenedor Modelo Winch (Torno) El alza contenedor modelo Winch (Torno) puede descargar, en cada ciclo, contenedores metálicos de 3,0 a 5,0 m³ de capacidad, según norma ANSI Z245.60. El conjunto del alza contenedor modelo Winch (Torno) consta de: ...
  • Página 34 Palanca de control del alza contenedor ¡Advertencia! ¡Peligro de lesiones fatales, carga en altura! Siga todas las instrucciones para operar el contenedor de manera segura.  Nunca levante un contenedor metálico sin antes cerrar y trabar las dos barras guía del sujetador de contenedores. ...

  • Página 35: Lifter Para Contenedor Plástico 02 Ruedas

    Al desenrollar el cable de acero, manténgalo estirado y ligeramente tensado, de modo que la cantidad de cable que aún está enrollada permanezca apretada en el tambor. Cuando utilice el cable de acero, no lo desvíe del eje longitudinal del vehículo para evitar esfuerzos laterales y daños al winch y al vehículo.

  • Página 36: Contención De Lixiviados

    Palanca de control del lifter Comentarios: Accionamiento del lifter: el lifter puede ser accionado por la válvula trasera o, alternativamente, según el proyecto de Usimeca, puede ser accionado por un tercer mando hidráulico, exclusivo para accionar el(los) lifter(s). ¡Advertencia! Siga todas las instrucciones para operar el contenedor de manera segura.

  • Página 37: Bandeja De Lixiviado

    Placas deflectoras b. Bandeja de lixiviado Todos los recolectores compactadores de carga trasera fabricados por Usimeca se suministran con una bandeja de lixiviado, ubicada en la parte inferior del implemento, entre la caja y la compuerta de cola.
  • Página 38 Bandeja de lixiviado La bandeja de lixiviado tiene una forma constructiva que permite la entrada de lixiviado, pero evita que caiga cuando el vehículo está en movimiento. En condiciones de operación más extremas, con mayor generación de lixiviado, existe la alternativa de suministrar un depósito de lixiviado en el fondo de la caja. Depósito de lixiviado Depósito de lixiviado de la caja...

  • Página 39: Carga

    2. Carga Procedimientos para Iniciar de la Operación: Antes de salir del garaje Arranque el motor del vehículo y conecte la toma de fuerza, para precalentar el aceite hidráulico. Con todos los cilindros hidráulicos en modo retraído, revise el nivel del aceite hidráulico y llene el depósito, si es necesario.
  • Página 40 Con los paneles compactador y transportador en la posición inicial, el operador coloca la basura dentro de la tolva. Posición Inicial (Reposo) Cuando el operador inicia el ciclo de compactación, el panel transportador se abre y el panel compactador se mueve hacia atrás y hacia abajo, sobre la carga. ETAPA 1: El Panel transportador se abre ETAPA 2: El Panel compactador baja El panel compactador, durante la carga, compacta los residuos contra el panel...
  • Página 41 Un ciclo de compactación completo se ilustra en las siguientes 4 figuras: El dispositivo de control de la válvula trasera puede ser mediante palancas u, opcionalmente, mediante panel de control con botoneras. Palancas de control de la Panel de control con botoneras válvula trasera de la válvula trasera eléctrica Los ciclos de compactación pueden ser:...

  • Página 42: Ciclo De Compactación Con Accionamiento Manual

     Semiautomático, cuando palancas control accionadas simultáneamente y los paneles se detienen automáticamente al final de la primera mitad del ciclo de compactación. En los equipos con válvula trasera eléctrica sin trampilla, con el selector en la opción “AUTO”, presione el botón “CICLO” para realizar la primera mitad del ciclo de compactación.
  • Página 43 ETAPA 1: El Panel transportador se abre ETAPA 2: El Panel compactador baja Luego de concluida la primera mitad del ciclo, empujar ambas palancas de control, con la finalidad de iniciar la segunda mitad del ciclo y ejecutar los movimientos de la tercera y cuarta etapas.

  • Página 44: Ciclo De Compactación Automático

    ¡Advertencia! El accionamiento de la mitad final del ciclo, solamente debe ejecutarse por el operador equipo luego haber verificado alejamiento todos compartimiento de vaciado. Ciclo de Compactación Automático El recolector compactador puede ser suministrado con válvula trasera eléctrica y panel de control con botoneras. El panel de control de operación automática está...

  • Página 45: Problemas De Carga

    Botonera “INICIO” Botón “PARADA DE EMERGENCIA” Selector MANUAL / AUTOMÁTICO Gire el selector “MANUAL/AUTOMÁTICO” para “MANUAL”, caso necesite operar manualmente los paneles. Utilizar las respectivas botoneras “AVANZA/RETROCEDE” para accionar el panel, transportador o compactador. Según la norma NBR 14599, los equipos con ciclo automático requieren una construcción tal que no haya ningún punto de riesgo para el operador durante el ciclo de compactación.
  • Página 46 La compactación forzada de esta basura hacia adentro de la caja se hace posible, manteniéndose, a través de la sustentación manual, la palanca de control en la posición hacia el frente; aun así, de esta manera el regreso automático de la palanca hacia la posición neutral no actuará...

  • Página 47: Descarga

    3. Descarga La caja será considerada llena cuando el panel eyector se apoye al frente de la caja. Caja llena El llenado completo de residuos compactados se alcanza cuando el kick-out, en la etapa de compactación, ocurra antes de que el panel compactador alcance la posición final. En este caso se debe accionar la palanca de control de compactación para terminar el ciclo en el nivel de presión más alto limitado por la válvula de seguridad.

  • Página 48: Modelos Con Cierre Manual

    a. Modelos con Cierre Manual: Como medida de seguridad, desacoplar la Toma de fuerza antes de intentar abrir los cierres de la compuerta de cola. El cerrado de la compuerta de cola se asegura por medio de un cierre tipo tornillo roscado instalado en los laterales inferiores de la caja.

  • Página 49: Levante De La Compuerta De Cola

    Levante de la Compuerta de Cola ¡Precaución! Antes de levantar la compuerta de cola, asegúrese del estado de liberación de la misma, con los cierres debidamente dispuestos hacia afuera. Cierre manual debidamente dispuesto hacia afuera ¡Peligro! Asegúrese que el área alrededor del vehículo esté libre de personas u objetos antes de operar la compuerta de cola.

  • Página 50: Eycción De La Basura

    ¡Peligro! Pueden ocurrir lesiones graves o fatales si un alguien es golpeado por una compuerta de cola en movimiento o queda atrapado entre la compuerta de cola y la caja. Antes de subir o bajar la compuerta de cola, asegúrese de que todas las personas estén alejadas de su recorrido.

  • Página 51: Antes De Dejar El Lugar De Descarga

    Cierre la compuerta de cola. En recolectores con cierre manual, fije los cierres firmemente para lograr el sellado requerido. ¡Peligro! Pueden ocurrir lesiones graves o fatales si un alguien es golpeado por una compuerta de cola en movimiento o queda atrapado entre la compuerta de cola y la caja. Antes de subir o bajar la compuerta de cola, asegúrese de que todas las personas estén alejadas de su recorrido.

  • Página 52: Mantenimiento

    Mantenimiento Hay cuatro factores que definen la durabilidad de su recolector compactador: aplicación, instalación, operación y mantenimiento periódico. Este capítulo contiene instrucciones detalladas para el mantenimiento de su recolector compactador. ¡Precaución! El mantenimiento deficiente anula la garantía del equipo. 1. Mantenimiento Preventivo El mantenimiento preventivo es cualquier acción de control y monitoreo sistemático, con el objetivo de reducir o prevenir fallas en el desempeño de los equipos.

  • Página 53: Limpieza Externa / Interna

    HORA TIPO HORA TIPO HORA TIPO HORA TIPO HORA TIPO 5850 11250 16650 22050 6300 11700 17100 22500 1350 6750 12150 17550 22950 1800 7200 12600 18000 23400 2250 7650 13050 18450 23850 2700 8100 13500 18900 24300 3150 8550 13950 19350 24750...
  • Página 54 Ejemplo de corrosión galvánica Se recomienda limpieza externa e interna después de cada operación de coleta / descarga, con atención especial en tolva y piso, con agua y jabón neutro. Si no hay esta posibilidad, este procedimiento debe ser realizado por lo menos 3 veces por semana.

  • Página 55: Toma De Fuerza

    Toma de fuerza ¡Precaución! La toma de fuerza puede ser suministrada por Usimeca, por el fabricante del chasis o incluso por un tercer contratado por el cliente. Recomendamos que para el correcto funcionamiento y mantenimiento de la toma de fuerza se sigan las orientaciones contenidas en el manual del fabricante de la toma de fuerza montada en el equipo.

  • Página 56: Bomba

    Bomba La bomba debidamente instalada y operada presta servicio durante un largo período de tiempo, requiriendo poco mantenimiento o reparaciones. Destacamos los cuidados que deben ser observados por el usuario, para obtener una mayor vida útil de la bomba. Siga las recomendaciones de Lubrificación de la Toma de fuerza o REPTO, según el manual de sus respectivos fabricantes.

  • Página 57: Bomba Acoplada A La Toma De Fuerza (Pto)

    Bomba acoplada a la Toma de fuerza (PTO) Si se requiere soporte para la bomba hidráulica, los respectivos tornillos de fijación del soporte deben inspeccionarse semanalmente o cada 75 horas. Antes de poner en movimiento el recolector compactador, la toma de fuerza debe estar desconectada para no perjudicar a durabilidad de la transmisión, a menos que la toma de fuerza esté...

  • Página 58: Sistema Hidráulico

    Mantenga el aceite dentro de sus características originales, realizando análisis regularmente en laboratorios de total confiabilidad. Consulte a su proveedor de aceite hidráulico. Haga el cambio de aceite y de los filtros en los períodos recomendados por Usimeca en este Manual.

  • Página 59: Aceite Hidráulico Recomendado

    Aceite hidráulico recomendado Fabricante Producto Atlantic Ideal AW 68 Castrol Hyspin 68 Tutela Acer 68 Esso NUTO H 68 Ipiranga Ipitur AW 68 Mobil DTE 26 o 27 Petrobras Lubrax INDL HR 68 EP Shell Tellus T 68 Texaco Rando oil HD 68 Nivel del Aceite Hidráulico en el Depósito o Tanque Realice el control diario a través de la mirilla de observación montada en el depósito de aceite que se encuentra en la parte delantera de la caja.
  • Página 60 Ejemplo de Unidad de Filtrado Externo Para esto se debe retirar el filtro de aire y a través del agujero existente en el depósito, pasar las mangueras de succión y de retorno de la unidad de filtrado, manteniéndolas en niveles diferentes, con la succión más abajo dentro del depósito, aunque ambas sumergidas en el aceite hidráulico.

  • Página 61: Filtro De Succión

    Filtro de Succión Filtro de Succión Depósito de aceite hidráulico El filtro de aceite ubicado em el interior del depósito de aceite elimina la posibilidad de ingreso de partículas y cuerpos extraños al circuito, que causen daños a los componentes hidráulicos.
  • Página 62 El filtro de retorno es un componente vital para todo el sistema hidráulico del recolector. Evita que partículas extrañas al sistema (más de 10 micrones) ingresen al depósito de aceite. Sin esta filtración adecuada, pueden ocurrir problemas componentes importantes del sistema hidráulico, como bombas, cilindros y válvulas de control, comprometiendo su vida útil.

  • Página 63: Filtro De Presión

    Filtro de Presión Filtro de Presión El filtro de presión es un componente opcional para el sistema hidráulico del recolector y se conecta en la salida de presión de la bomba. Su función principal es proteger componentes críticos, como válvulas de control y cilindros, contra partículas que pueden viajar a través del sistema hidráulico a alta presión.
  • Página 64 Cilindro Compactador: 5.400 horas Cilindro Transportador: 5.400 horas Cilindro Telescópico: 8.100 horas Cilindro de Levante: 8.100 horas Cilindro del Alza contenedor Cilindro del Alza Contenedor modelo DI/DIMP: 5.400 horas modelo DS: 5.400 horas...

  • Página 65: Procedimiento De Desmontaje Y Montaje Del Cilindro Hidráulico

    Cilindro del Lifter: 5.400 horas Recomendación de reemplazo de los sellos Los tiempos recomendados son válidos siempre que se sigan las recomendaciones de cambios de aceite, filtros, plan de lubricación y lista de inspección. Procedimiento de desmontaje y montaje del cilindro hidráulico El procedimiento a continuación fue creado con el propósito de, al realizar actividades de reparación de cilindros, orientar sobre la forma correcta de manejarlos en caso de emergencia.

  • Página 66: Montaje

    Montaje 1. Coloque los componentes 03, 04, 05 en el conjunto del vástago (pos. 2); 2. Aplicar fijador de rosca (PARKER TL 86); 3. Aplicar el torque; 4. Espere 2 horas para que cure el fijador de rosca; 5. Coloque la camisa (pos. 01) verticalmente con la abertura hacia arriba; 6.

  • Página 67: Zapatas Del Panel Compactador

    No lubrique los carriles de guía. Si, al mover el panel compactador, las zapatas presentan un nivel de ruido muy intenso, comuníquese con la asistencia técnica de Usimeca. Zapatas del Panel Compactador Cuando las zapatas comienzan a desgastarse, es posible rotarlos para disminuir la holgura entre la zapata y el carril de guía, aumentando su vida útil.

  • Página 68: Recolector Brutus Fabricado Hasta Octubre/2019

    Zapata Superior  Recolector Brutus fabricado a partir de Noviembre/2019 Las zapatas superiores tienen casquillos descentralizados. Por tanto, solo es posible compensar el desgaste lateral. Invierta los patines derecho e izquierdo, manteniendo la parte superior hacia arriba. Si se observa desgaste y juego lateral, se deben reemplazar las placas de desgaste.

  • Página 69: Panel Eyector

     Recolector Brutus fabricado hasta Octubre/2019 La zapata inferior es asimétrica. Por tanto, solo es posible compensar el desgaste de la superficie superior. Gire la zapata sobre el propio eje, de modo que la superficie originalmente superior, que tenía el mayor desgaste, ahora mire hacia abajo.

  • Página 70: Sistema De Anclaje

    Sistema de Anclaje Se recomienda que todos los tornillos de los soportes que fijan la caja al chasis se inspeccionen semanalmente o cada 75 horas y se vuelvan a apretar si es necesario. De lo contrario, el sistema de anclaje se sobrecarga provocando la aparición de grietas en los soportes de anclaje o en los largueros, lo que compromete la estructura de todo el equipo.

  • Página 71: Tubos Y Mangueras

    Tubos y Mangueras Como son responsables de conducir el aceite a través de todo el sistema hidráulico, exigen una rutina estricta para verificar si hay fugas. Las tuberías y mangueras deben inspeccionarse semanalmente o cada 75 horas para detectar fugas. Apriete las conexiones si es necesario. Si la fuga persiste, verifique que los o-rings estén en buenas condiciones.

  • Página 72: Ejes Y Pernos

    Ejes y Pernos Se recomienda que todos los ejes, pernos, pasadores y seguros se inspeccionen semanalmente o cada 75 horas. Los componentes que muestran desgaste deben reemplazarse. Verificar el correcto posicionamiento de los pasadores y seguros de los ejes y pernos de articulación de los paneles y cilindros, incluido el pasador interno del eje de la zapata inferior.

  • Página 73: Inspección

    Tornillo de sujeción del eje inferior del cilindro de levante – Torque 22 N.m Inspección Como complemento al mantenimiento, los siguientes servicios de verificación deben ser puestos en práctica:  Todos los sistemas eléctricos de iluminación, señalización direccional y freno así como señales luminosas del panel, llave limitadora, solenoide de la aceleración automática (cuando...
  • Página 74 Lubricación con grasa automotiva semanalmente o cada 75 horas TAPA DE ACCESO AL PASADOR DEL EJE DE LA ZAPATA INFERIOR PUNTOS DE LUBRICACIÓN con GRASA Ítem DESCRIPCIÓN PERNO INFERIOR DEL CILINDRO TELESCÓPICO (engrasador en el cilindro) PERNO SUPERIOR DEL CILINDRO TELESCÓPICO (engrasador en el cilindro) GUÍAS DEL PANEL EYECTOR (APLICAR con BROCHA) 2 LADOS EJE DE LA ZAPATA INFERIOR...

  • Página 75: Cierre Automático

    Cierre Automático Limpieza Toda extensión de los cierres debe inspeccionarse y limpiarse diariamente, eliminando cualquier acumulación de residuos que se encuentre en ambos lados del recolector. Inspección y Calibración El conjunto del cierre automático, en los lados derecho e izquierdo, debe ser revisado periódicamente para su correcto funcionamiento.
  • Página 76  Ojos de la Caja Lubrique toda la trayectoria del eje en los Ojos de la Caja, lados derecho e izquierdo (aplique con brocha en el área resaltada en rojo).  Punta de Cuchillo Derecho e Izquierdo Destrabe la compuerta de cola, exponiendo la parte superior del cuchillo y lubrique con un cepillo la región que se desliza en la guía (región en rojo), a ambos lados del recolector.

  • Página 77: Alza Contenedor Modelo Di/Dimp

    Alza contenedor modelo DI/DIMP Es necesario el ajuste de la apertura de las garras que voltean el contenedor plástico, de acuerdo con el estándar de contenedor que será operado. Este ajuste se realiza mediante el tornillo que se indica a continuación, ubicado en la barra del DIMP, en el lado derecho (lado del viaje).

  • Página 78: Lubricación Con Grasa Automotiva Semanalmente O Cada 75 Horas

    Lubricación con grasa automotiva semanalmente o cada 75 horas Todos los puntos resaltados a continuación deben lubricarse una vez por semana o cada 75 horas: EJES Ítem DESCRIPCIÓN EJE DE ARTICULACIÓN DE LA BARRA DEL DI / DIMP PERNO DE LA HORQUILLA DEL CILINDRO CONJUNTO DE FIJACIÓN DEL DI / DIMP EJE DE LA GARRA PARA CONTENEDOR PLÁSTICO Alza contenedor modelo DS...
  • Página 79 EJES Ítem DESCRIPCIÓN CONJUNTO DEL EJE DEL SOPORTE DE LA POLEA EJE DE LA POLEA MÁS GRANDE ¡Peligro! ¡Advertencia! Lea las instrucciones de operación y mantenimiento descritas en este manual antes de realizar el mantenimiento del alza contenedor modelo DS. Para un funcionamiento eficiente y seguro del alza contenedor modelo DS, es fundamental que el mantenimiento preventivo se lleve a cabo de acuerdo con las instrucciones de este manual.
  • Página 80 Para recolectores con polea simple: 1. Extraiga el pasador de chaveta del perno limitador del cable de acero. 2. Retire el perno y el tubo de rodamiento. Polea superior de la guía del Perno y tubo de cable de acero rodamiento Guía del cable de acero con dos poleas Guía del cable de acero con polea simple...
  • Página 81 ¡Peligro! ¡Advertencia! ¡Precaución! Al instalar un nuevo cable de acero, este debe tener las mismas características originales de fábrica, definidas según la aplicación (material del núcleo, calibre, longitud, etc.). Utilice siempre piezas originales. Inicie el montaje en el extremo con gancho. 1.
  • Página 82 3. Lleve el cable de acero al lado del vástago. 4. Pase el cable de acero alrededor de la polea, de arriba hacia abajo, y coloque la polea en su suporte. 5. Regrese con el cable al lado de la camisa del cilindro. 6.
  • Página 83 Ítem Ctd/Eje Pasador de chaveta 1/4" x 2" (GALVANIZADO) 12. Regrese con el cable de acero al lado de la camisa y asegure el extremo con zapatilla con los espaciadores y el eje de fijación del cilindro. 13. Ensamble las arandelas espaciadoras en la polea de menor diámetro, pase el eje y fíjelo con el pasador de chaveta.

  • Página 84: Alza Contenedor Modelo Winch (Torno)

    4. Coloque el gancho en el soporte para el gancho del cable de acero. Alza contenedor modelo Winch (Torno) Winch/Torno Hidráulico Gancho con seguro Barras guía del sujetador de contenedor, con orejas para aprisionar el contenedor Soporte para el gancho del cable de acero Se recomienda que todos los ejes y seguros se inspeccionen semanalmente o cada 75 horas.

  • Página 85: Lifter

    Winch / Torno Hidráulico Consulte el manual del fabricante del winch / torno hidráulico para un mantenimiento adecuado. ¡Peligro! ¡Advertencia! Lea las instrucciones descritas en el manual del fabricante del winch (torno) antes de realizar el mantenimiento. Para un funcionamiento eficiente y seguro del winch, es fundamental que el mantenimiento preventivo se lleve a cabo de acuerdo con las instrucciones del fabricante.

  • Página 86: Calibración Del Sistema Hidráulico

    2. Calibración del Sistema Hidráulico Presión Eyección / Modelos Rechazo General Restricción BRUTUS 20/25/28yd³ 165 – 170 BRUTUS 32yd³ 170 – 175 Válvulas Parker ML-25 Calentamiento del aceite hidráulico 1. Desconecte la toma de fuerza. 2. Apague el motor vehicular.

  • Página 87: Comentarios

    Si no se dispone de un termómetro, una alternativa es comprobar la temperatura en el tubo de retorno de una manera práctica: mientras sea posible mantener la mano en el tubo de retorno, es una señal de que la temperatura es baja.
  • Página 88 Para recolectores con cierre automático: accione la palanca de control para cerrar la compuerta de cola manteniendo pulsada la botonera de avance de la aceleración. Ajuste la presión general a 250 bar (válvula delantera). 8. En la válvula trasera, active la palanca de controle del panel transportador y abra los cilindros.
  • Página 89 de cola manteniendo presionado la botonera de avance de la aceleración para comprobar la presión general en el manómetro. 2. Ajustar la presión general (ver tabla de presiones): Aflojar la contratuerca y girar el tornillo de la válvula para ajustar la presión general.
  • Página 90 Válvula Smart-Pak Ajuste del Kick-Out Hidráulico de las Palancas de Control de los Paneles Compactador/Transportador Si el kick-out de la palanca del panel compactador o transportador no ocurre correctamente (ciclo de compactación semiautomático), promover la calibración: 1. Quite la tapa de protección del cuerpo de la válvula trasera que corresponde al panel transportador.

  • Página 91: Válvulas Sauer Danfoss

    Finalización de los Ajustes Retire el manómetro. Selle con termo contraíbles las válvulas de la válvula delantera. Comentarios: El ajuste del “kick-out“ de las palancas de control de los paneles compactador y transportador debe ser realizado después el ajuste de la presión general. Válvulas Sauer Danfoss Calentamiento del aceite hidráulico 1.
  • Página 92 Si no se dispone de un termómetro, una alternativa es comprobar la temperatura en el tubo de retorno de una manera práctica: mientras sea posible mantener la mano en el tubo de retorno, es una señal de que la temperatura es baja.
  • Página 93 4. Vuelva a colocar el tapón para leer la presión. 5. Arranque el motor vehicular. 6. Conecte la toma de fuerza. 7. Accione la palanca de control de la válvula delantera para “abrir la compuerta de cola” (mantenga la compuerta de cola trabada y presione la botonera de avance de la aceleración) y verifique la presión general.

  • Página 94: Ajuste Del Kick-Out Hidráulico De Las Palancas De Control De Los Paneles Compactador/Transportador

    Ajuste de la Restricción / eyección del telescópico No cambie el ajuste original de fábrica. Ajuste del Kick-Out Hidráulico de las Palancas de Control de los Paneles Compactador/Transportador 1. Quite el tapón de la válvula trasera con una llave de 1”. 2.

  • Página 95: Archivos Adjuntos

    Archivos Adjuntos Esquema Hidráulico - Cierre Manual...

  • Página 96: Esquema Hidráulico - Cierre Automático

    Esquema Hidráulico - Cierre Automático...

  • Página 97: Check-Lists De Mantenimiento

    Check-Lists de Mantenimiento...

  • Página 99: Check-List Inspección Diaria

    CHECK-LIST INSPECCIÓN DIARIA Recolector Compactador de Carga Trasera Fecha de Ejecución: Horometro Motor: Prefijo: Actividades de Inspección DIARIAS o antes de cada turno Check Comentarios (Marque con X o ✔) 1. LIMPIEZA EXTERNA INTERNA (después cada operación recolección) Instalación Hidráulica 2.

  • Página 100: (60 Horas Y 120 Horas) Recolector Compactador De Carga Trasera

    CHECK-LIST PUESTA EN MARCHA del SISTEMA HIDRÁULICO (60 horas y 120 horas) Recolector Compactador de Carga Trasera Fecha de Ejecución: Horometro Motor: Prefijo: Actividades de Puesta en Marcha Check Comentarios (Marque con X o ✔) 1. FILTRO DE RETORNO: 1er cambio del elemento filtrante y sellos, al cumplirse 60 horas 2.
  • Página 101 CHECK-LIST MANTENIMIENTO SENCILLO “S” (75 horas) Recolector Compactador de Carga Trasera Fecha de Ejecución: Horometro Motor: Prefijo: Actividades S (Marque con X o ✔) Check Comentarios Instalación Hidráulica 1. LUBRICACIÓN: Pernos, cilindros, paneles, guías, articulaciones y cierre manual o automático 2.
  • Página 102 CHECK-LIST MANTENIMIENTO SENCILLO “S” - Cont. (75 horas) Recolector Compactador de Carga Trasera Fecha de Ejecución: Horometro Motor: Prefijo: Sistema de Contención de lixiviados 22. CIERRE AUTOMÁTICO: Lubricar los ejes de articulación de los cilindros de Levante 23. CIERRE AUTOMÁTICO: Lubricar los ojos de la caja 24.
  • Página 103 CHECK-LIST MANTENIMIENTO LIGERO “L” (450 horas) Recolector compactador de Carga Trasera Fecha de Ejecución: Horometro Motor: Prefijo: Actividades L (Marque con X o ✔) Check Comentarios Instalación Hidráulica 1. LUBRICACIÓN: Pernos, cilindros, paneles, guías, articulaciones y cierre manual o automático 2.
  • Página 104 CHECK-LIST MANTENIMIENTO LIGERO “L” – Cont. (450 horas) Recolector compactador de Carga Trasera Fecha de Ejecución: Horometro Motor: Prefijo: Sistema de Contención de lixiviados 28. TOLVA: Verificar tapón de drenaje 29. BANDEJA DE LIXIVIADO: Verificar si hay obstrucciones, tapas, tapones, perforaciones e imperfecciones 30.
  • Página 105 CHECK-LIST MANTENIMIENTO MÉDIO “M” (2.700 horas) Recolector Compactador de Carga Trasera Fecha de Ejecución: Horometro Motor: Prefijo: Actividades M (Marque con X o ✔) Check Comentarios Instalación Hidráulica 1. LUBRICACIÓN: Pernos, cilindros, paneles, guías, articulaciones y cierre manual o automático 2.
  • Página 106 CHECK-LIST MANT. MÉDIA “M” Cont.(2.700 hs) Recolector compactador Carga Trasera Fecha de Ejecución: Horometro Motor: Prefijo: Instalación Electro-Neumática 24. AVANCE ACELERACIÓN: Mecánico - Botonera / Cil. Neumático / Cable y casquillo / Solenoide / Manguera / Llave Limitadora – Electrónico: Botonera / Solenoide / Manguera / Llave Limitadora 25.
  • Página 107 CHECK-LIST MANT. MÉDIA “M” Cont.(2.700 hs) Recolector compactador Carga Trasera Fecha de Ejecución: Horometro Motor: Prefijo: Estructura 49. RASPADOR: Verificar estado general de la estructura 50. RASPADOR (cuando aplicable): ajustar Pintura 51. ACABADO: verificar estado general, adhesivos y limpieza Accesorios 52.
  • Página 108 CHECK-LIST MANTENIMIENTO PREV. 1 (MP1) (5.400 horas) Recolector Compactador de Carga Trasera Fecha de Ejecución: Horometro Motor: Prefijo: Actividades MP 1 (Marque con X o ✔) Check Comentarios Instalación Hidráulica 1. ACEITE HIDRÁULICO: Cambiar el aceite hidráulico. Limpiar el depósito de aceite hidráulico. Cambiar el filtro de succión (como se recomienda en este manual) 2.

  • Página 109: Instalación Hidráulica

    CHECK LIST MANTENIMIENTO PREV. 3 (MP3) (10.800 Horas) Recolector Compactador de Carga Trasera Fecha de Ejecución: Horometro Motor: Prefijo: Actividades MP3 (Marque con X o ✔) Check Comentarios Instalación Hidráulica 1. ACEITE HIDRÁULICO: Cambiar el aceite hidráulico. Limpiar el depósito de aceite hidráulico. Cambiar el filtro de succión (como se recomienda en este manual) 2.

Tabla de contenido