Especificaciones; Especificaciones Generales - Toro Groundsmaster 3500-D Manual Del Operador

Especificaciones

Especificaciones generales

Motor
Sistema de refrigeración
Sistema eléctrico
Capacidad de combustible 41,6 litros
Transmisión de tracción
Capacidad/filtro de aceite
hidráulico
Velocidad sobre el terreno
Ruedas/neumáticos
Bastidor
Dirección
Frenos
Controles
Indicadores y sistemas de
protección
Asiento
Elevación de la unidad de
corte
Nota: Especificaciones y diseño sujetos a modificación sin previo aviso.
Motor Kubota diesel de 3 cilindros, 4 tiempos, refrigerado por líquido. 32 hp a
2800 RPM, regulado a 3050 RPM. Cilindrada 1124 cc. Limpiador de aire de
montaje remoto, 2 etapas, calidad industrial. Interruptor de cierre por alta
temperatura del agua.
La capacidad del radiador es de aproximadamente 5,7 litros de mezcla 50/50 de
anticongelante de etilenglicol. Depósito de expansión de montaje remoto, 0,9 l.
12 voltios, Grupo 55, 585 amperios de arranque en frío a –18°C, capacidad de
reserva de 95 minutos a 27°C. Alternador de 40 amp con regulador/rectificador.
Interruptores de seguridad de asiento, toma de fuerza, freno de estacionamiento y
tracción.
Motores de ruedas hidráulicos de par alto, tracción a 3 ruedas; el enfriador de
aceite y la válvula de control proporcionan enfriamiento positivo por bucle cerrado.
Depósito de aceite de montaje remoto, de 13,2 litros. Filtro enroscable de
10 micrones, montaje remoto.
Selección de velocidad infinitamente variable en marcha adelante y atrás.
Velocidad de segado: 0–9,7 km/h (ajustable)
Velocidad de transporte: 0–14,5 km/h
Velocidad en marcha atrás: 0–5,6 km/h
Los neumáticos delanteros son de 20 x 12-10 y los traseros son de 20 x 10-10 sin
cámara, 4-lonas con llantas desmontables. Presión recomendada de los
neumáticos: 97–124 kPa (14–18 psi) en neumáticos delanteros y traseros.
Vehículo triciclo con tracción a 3 ruedas y dirección en la rueda de atrás. El
bastidor consta de componentes de acero conformado, acero soldado y tubos de
acero.
Dirección asistida
El frenado de servicio se logra mediante las características dinámicas del
Hydrostat. El freno de estacionamiento o de emergencia es activado por una
palanca manual a la derecha del operador.
Pedales de tracción para marcha adelante/atrás y mando segar/transportar.
Controles manuales: acelerador, llave de contacto, interruptor de engranado de las
cuchillas, palanca de elevación y desplazamiento de la unidad de corte, freno de
estacionamiento y ajuste del asiento.
Contador de horas, grupo de 4 indicadores de advertencia: presión del aceite,
temperatura del agua, amperios, bujía e indicador de ángulo lateral en pendiente.
Estándar
Elevación hidráulica con apagado automático
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