BRP Can-Am SPYDER F3 Serie Guia Del Usuario página 153

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Consulte el apartado ESPECIFI-
CACIONES .
2. Coloque el vehículo a 10 m
frente a una superficie para
realizar pruebas como se
muestra. Asegúrese de que el
vehículo se encuentra sobre te-
rreno nivelado.
TÍPICO
A. 10 m
90°
TÍPICO
3. Trace 2 líneas paralelas al suelo
en la superficie de prueba, co-
mo se muestra:
LÍNEAS EN LA SUPERFICIE DE PRUEBA
Línea A
por encima del suelo
Línea B
por encima del suelo
4. Pida al conductor que tome
asiento en el asiento del conduc-
tor.
5. Seleccione la luz corta.
6. La orientación del haz es correc-
ta si la línea superior del reflejo
del faro se sitúa entre las mar-
cas.
644 mm
554 mm
PROCEDIMIENTOS DE MANTENIMIENTO
TÍPICO - REFLEJO DEL FARO SOBRE LA
SUPERFICIE DE PRUEBAS (UN SOLO
FARO)
1. Línea superior
A. Marca a 644 mm sobre el suelo
B. Marca a 554 mm sobre el suelo
Verificación de la orientación de
los faros
(modelos europeos, australianos
y japoneses)
1. Compruebe que los neumáticos
están inflados correctamente.
Consulte el apartado ESPECIFI-
CACIONES .
2. Coloque el vehículo a 10 m
frente a una superficie para
realizar pruebas como se
muestra. Asegúrese de que el
vehículo se encuentra sobre te-
rreno nivelado.
TÍPICO
A. 10 m
90°
TÍPICO
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