BRP Can-Am SPYDER F3 Serie Guia Del Usuario página 100

Tabla de contenido
TÉCNICAS DE CONDUCCIÓN Y EJERCICIOS PRÁCTICOS NECESARIOS
1. Inicio
2. Cambie a segunda marcha a 25 km/h
3. Parada
7c) Si lo permite el espacio,
practique la reducción de marcha
a primera en movimiento
En la recta:
98
-
Tire del selector hacia usted sin
soltar el acelerador.
-
Notará más el "freno motor"
cuando reduzca sin acelerador.
7d) Otras marchas
Si el espacio lo permite, puede in-
tentar cambiar a marchas más lar-
gas y después reducir. Siga el mis-
mo procedimiento y vaya cambian-
do a la marcha inmediatamente
más larga o más corta.
NOTA: Si da algo más de gas al
reducir, el motor podrá alcanzar
antes el régimen de revoluciones
acorde a la velocidad del vehículo
y la reducción de marcha será más
suave. Cuando no dé gas al reducir,
el freno motor ralentizará el
vehículo. Esto puede ayudarle a
reducir la velocidad, pero recuerde
que el sistema VSS no controla el
freno motor. Si cambia a una mar-
cha demasiado corta cuando circula
a una velocidad elevada, el neumá-
tico trasero puede patinar, con el
consiguiente riesgo de pérdida de
control, derrapes o vuelco, sobre
todo en curvas.
8) Viraje brusco
Finalidad
-
Familiarizarse con el manejo del
vehículo para maniobras rápi-
das.
-
Intentar distintas variaciones de
frenado y virajes bruscos.
Indicaciones
En este punto deberá cambiar de
trayectoria. Disponga los marcado-
res o señales tal como se muestra
en el diagrama que aparece a con-
tinuación. No utilice objetos fijos,
duros ni pesados como marcadores
para este ejercicio.
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